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紅土地上,“千億新鋼”大步來——江西省第二家千億級企業誕生記

2021-12-22 09:56:00

中國冶金報 中國鋼鐵新聞網
記者 熊余平 報道
實習記者 李蘭蘭 報道
 
  “新鋼集團提前突破年營收1000億元大關!”12月8日一早,農歷大雪節氣剛過,一個振奮人心的消息在贛鄱大地上不脛而走,成為寒冷冬日里的一縷耀眼陽光。由此,新余鋼鐵集團有限公司(簡稱“新鋼集團”)步入全新跑道,成為江西省第二家千億級企業,大踏步邁入鋼鐵行業第一方陣。
  采訪中,新鋼集團黨委書記、董事長劉建榮告訴記者:“江西省委、省政府高度高位推動國有企業做強做大,并在2020年省政府工作報告中首次提出支持新鋼轉型升級沖千億的工作目標,這是新鋼集團鉚足干勁追趕千億目標的強大動力。”
  不過對于劉建榮來說,比1000億元年營業收入更讓他感到振奮的是:圍繞轉型升級沖千億目標,新鋼集團堅持精品戰略、加快數智轉型、打造‘三有家園’、推動綠色發展,高質量發展的目標越來越清晰、步伐越來越有力。
綠色發展
  以“精品戰略”笑傲鋼鐵“江湖”
  關鍵詞:強主業  調結構  提質量
  “作為一家中部地區內陸企業,新鋼集團必須堅持精品戰略不動搖,以提升抗風險能力、核心競爭力。”在“過山車”式的市場跌宕中,劉建榮越來越篤定新鋼堅持精品戰略的重要性。
  2021年,新鋼集團加大高品質、高附加值產品的研發生產和市場開拓力度,高建鋼、容器板、汽車板、稀土鋼、高牌號電工鋼等中高端產品比例達到60%以上。
冷軋卷
  ——薄至0.2毫米,躋身高牌號電工鋼生產研發第一梯隊。
  作為國內電工鋼領域的后起之秀,新鋼集團在電工鋼領域可謂“小有成就”。新鋼集團已成功軋制出高牌號電工鋼產品20ZW1200,這款新產品噸鋼訂單價格“過萬元”,成功打破國內少數幾家一流鋼企技術壟斷,被運用在新能源汽車和無人機等高端鋼材需求市場。該產品薄至兩張A4紙厚度的0.2毫米,屬于高精尖新能源用鋼厚度的最高標準。
  今年6月,新鋼集團再次明確要進一步做強做優電工鋼產業,把電工鋼打造成為新鋼高端產品的一張靚麗“名片”。7月20日,新鋼新材高性能高牌號電工鋼項目開工建設。該項目建成后,新鋼電工鋼產品的高性能、高牌號占比將提高60%-70%,中低牌號產量降低10萬噸/年,高性能、高牌號電工鋼產量相應增加10萬噸/年,此舉將極大提升新鋼在電工鋼領域的市場競爭力。
  作為效益最好的一條產線,2021年,新鋼預計生產電工鋼76萬噸,其中高牌號電工鋼26萬噸,營業收入同比增長90%。
電工鋼
  ——批量化生產,高品質稀土鋼研發取得重大突破。
  江西省重大科技專項——高品質稀土鋼制造關鍵技術研發及產業化項目,由新鋼集團牽頭聯合中科院金屬所、江西理工大學、江西省科學院、晨光稀土、江西省鎢與稀土研究院等5家單位共同實施。經過產銷研學團隊兩年的協同攻關,依托潔凈鋼生產平臺,新鋼高品質稀土鋼順利實現5爐以上板坯連續澆鑄,稀土在鋼中收得率達到40%以上,并實現批量化生產。
煉鋼工序
  通過項目實施,新鋼集團現已形成高品質稀土鋼中厚板生產線和年產低氧高純稀土金屬1000噸生產線,將稀土成功應用到模具鋼、耐磨鋼、容器鋼、橋梁鋼、海洋工程用鋼等8個中厚板產品的生產,并制定相應生產工藝規程;申請了10項專利,其中1項獲得國際專利;培養博士、碩士等科研人才10余人,制定3項團體標準和5項稀土鋼產品技術規程。
  將“管理變革”進行到底
  關鍵詞:精機構  強管理  提效率
  穩步推進“大廠大部制”改革、圓滿完成社區社會化移交、全面推進二級單位高效化改革……深化改革,是新鋼沖千億過程中繞不開的關鍵一環。
  新鋼的2021年,更是大刀闊斧全面深化改革的重要一年。僅5月份以來,新鋼就先后三次大規模對部門、單位進行高效化整合,“改革”也成為了新鋼干部職工這一年議論最多的話題。
  在12月15日剛剛下發的《新鋼公司機構改革方案》中,涉及職能整合、組建成立、更名調整的部門、單位、子公司等多達30余家。
  有的部門、單位進行了合并整合,有的部門、單位調整了業務范圍,總的原則都是“一企一業、一業一企”,總的方向則是“做精集團、做實股份”,最終的目的是要實現“管理極簡”。
  在這一輪更為成熟、范圍更廣的深化改革中,新鋼集團、新鋼股份之間的界面定位越來越規范,新鋼內部部門、單位之間的管理界面、業務范圍也越來越清晰。
  據了解,在這三次大規模高效化整合中,新鋼集團共計減少處室部門6個、二級單位11家,參控股企業由113家壓減到80家左右。
  尤其是采購中心、營銷中心、招標中心的成立,打破了長期以來部分單位、各子公司之間各自為戰、封閉運行的格局,首次實現化產品、水渣等產品的全流程線上招標、集中銷售,集中招標讓后勤系統等相關領域成功引入市場化競爭機制。
招標中心成立
  “水流動起來,才有生機與活力。我們的步子還要再快一點,一定要加快轉型、擁抱變革,要將管理變革進行到底。”記者訝異于新鋼的變革之快,劉建榮則提出了不同的看法——“覺得太慢”的背后,是“努力把新鋼辦得更好”的迫切心情。
  讓“數智新鋼”成為全新發展引擎
  關鍵詞:數字化  智慧化  高質量
  高質量的“千億新鋼”從何而來?新鋼集團給出的答案之一,是加快數字化轉型、打造智慧化工廠。
  協同辦公系統上線、智能環保綜合料場建成、無人行車進入生產線、自動噴印技術解放人工、自動吹氬取代手動閥門開關……智能制造,是新鋼近兩年始終高度關注的一個重點,多個試點單位、試點項目已經開始實施。
數智新鋼
智能環保綜合料場
  2021年7月30日,國務院國資委公布國有重點企業管理標桿創建行動標桿企業、標桿項目和標桿模式名單。入選“三個標桿”的鋼鐵企業僅有3家,新鋼是其中之一。
  2021年下半年,基于行業發展趨勢和行業競爭新熱點,新鋼集團提出“加快數字化轉型、打造智慧化工廠”,高位推動“數智新鋼”建設。短短半年,新鋼集團成立強有力的“數智新鋼”建設組織機構,整合成立專門的數智化部(數字中心),與華為公司等國際國內一流科創及互聯網企業,建立全面合作伙伴關系,強強聯合共同推動“數智新鋼”建設。
 
新鋼與華為簽署全面合作協議
  建立全面合作伙伴關系以來,新鋼集團先后派出兩批次、60余人的中層管理團隊,赴華為公司進行數字化轉型培訓。12月17日,華為公司高級副總裁、煤礦軍團董事長鄒志磊率管理、技術團隊,來到新鋼深入生產一線調研診斷……半年來,華為公司、寶信軟件、海康威視等多家企業派出專業團隊,駐扎新鋼、深入現場進行“數智”建模診斷。
  利用數字化、智慧化手段,大力發展集控系統、平安新鋼視頻系統、運行穩定系統,實現生產現場的無人化、少人化,管好生產運行、管住產品質量,進一步提高生產效率——這是生產現場的變化。
  生產現場之外,產銷質財一體化系統、設備管理信息化系統、效益預測信息化系統等多個項目正在全面推進,采購、營銷、招標、財務、貿易等多個專業領域,“數字化轉型”同樣逐一提上議事日程。新鋼營銷系統聯合“歐冶云商”開展直播帶貨,形成線上線下交互式營銷新體驗,讓新鋼對接市場、服務用戶更加有深度、有力度、有溫度、有速度。
直播帶貨
  “數智新鋼”建設的步伐,在不斷加快、加快、加快。
  打造綠色發展的“三有家園”
  關鍵詞:有溫度  有人文  有關懷
2021年6月30日,新鋼集團領導班子和500多名新老黨員重溫入黨誓詞
  “辦企業,首先要關心關愛職工,把辛勤耕耘的企業職工照顧好。要堅持深化‘三個三’黨建引領,讓新鋼成為有溫度、有人文、有關懷的大家園。”2021年,在黨史學習教育“我為群眾辦實事”實踐活動中,新鋼集團始終將提升職工福利待遇放在首位,25件民生實事投入資金超過7億元,讓2萬多名新鋼干部職工更有凝聚力、向心力、戰斗力。
劉建榮現場調研“我為群眾辦實事”
江西衛視《行走的黨課》走進新鋼
  這一年,后勤、安全、交通、收入、福利等諸多事關職工幸福感、獲得感、安全感的大事要事,新鋼集團專題部署相關部門深入調研、聽取意見、全面整改、逐一“提標”。吃飯是“八菜一湯”選餐制,洗浴是“星級酒店”式環境,上下班是“白改黑”后的18米寬六車道,新進廠是自帶冰箱、洗衣機、獨立衛生間的人才公寓……現如今,這已是新鋼職工的日常。
新鋼職工工作餐
  這一年,新鋼新建、提標廠區道路超過6條,總投資超過1.2億元。其中,從東大門直通智能環保綜合料場的東環路建成通車,5條廠區主干道、支干道完成提標改造,不僅節約了職工上下班時間,還大大緩解了廠區主干道交通擁堵,職工上下班交通安全也因此更有保障。目前,18米寬六車道的新鋼廠區主干道硬件設施、景觀綠化,都已經能夠與市區主干道融為一體,真正做到了產城融合的“廠區變市區”。
新鋼廠區大景
廠區東大門外景
  這一年,新鋼全力抓好環保設備設施運行,噸鋼環保運行成本達140多元。新啟動19個環保改造項目,涉及總投資67.1億元,占公司固定資產總投資的50%以上,大力推進淘汰露天料場、4.3m焦爐、燒結機、豎爐球團等老舊產線和生產設備設施,公司無組織排放減少80%以上,各工序全面達到國家環保部門排放要求,部分主工序達到或接近超低排放標準。
  2022年,新鋼還將規劃實施一批超低排放改造項目,實現煙氣超低排放目標,加快建設環保績效A級企業,跟上國家提出的“碳達峰、碳中和”行動目標進度。打造國家A 級旅游景區,讓廠區變景區,彰顯鋼城工業生態之美。

來源:華菱鋼鐵集團

編輯:張雨恬

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