4月3日，英國倫敦。
在湖南省長毛偉明與安賽樂米塔爾集團執行副總裁布拉德·戴維的共同見證下，湖南鋼鐵集團與安賽樂米塔爾集團簽訂全面戰略伙伴關系協議，攜手推動VAMA三期項目落地，并在湘建設汽車用鋼全球研發中心。
兩家世界500強企業長達20年的深度攜手，再次迎來嶄新的里程碑。
1、攜手20年，多項產品填補國內市場空白
世界500強企業——安賽樂米塔爾是全球領先的鋼鐵巨頭，總部位于盧森堡，在17個國家設立生產基地，業務范圍覆蓋160多個國家。當時，集團鋼材年產量為1.3億噸，約占世界鋼鐵總產量的10%。
湖南鋼鐵集團也不容小覷。集團由湘鋼、漣鋼、衡鋼聯合組建而來，具備2200萬噸鋼生產能力，“湖南鋼鐵制造”在全球1000多個超級工程和重點項目上廣泛應用，集團也是湖南首家世界500強企業。
雙方的牽手始于2005年。在友好合作的基礎上，2008年，安賽樂米塔爾與華菱集團（現湖南鋼鐵集團）強強聯合，共同出資成立華菱安賽樂米塔爾汽車板有限公司（VAMA），這也是湖南目前最大的中外合資企業。
▲華菱安賽樂米塔爾汽車板有限公司（VAMA）外景圖。
當時，中國汽車用鋼的高強鋼、超高強鋼幾乎不能自給，只能依賴進口。而“一出生”就自帶全球頂尖技術創新基因和本土化運營優勢的VAMA，致力于生產世界一流的汽車板。
▲VAMA系列產品展示。
2014年，VAMA成功將安賽樂米塔爾的先進技術引入中國，同年6月6日，VAMA第一卷鋼成功下線，開啟了第二代先進高強鋼、熱成形超高強鋼的本土量產供應的嶄新時代。
此后，VAMA與中國汽車行業同頻共振，以驚人的速度完成了137個鋼種牌號的本土化的開發和量產。
2023年4月，VAMA二期項目正式投產，增加45萬噸高質量、高強度的汽車用鋼產能，填補了國內高強、超高強汽車板的生產空白，年產能提升至200萬噸，進一步鞏固了VAMA在汽車板領域的領先地位。
如今，新能源汽車整車使用的VAMA高強鋼，強度能高出常規高強鋼30%，而總重量下降20%。沖刺“天花板”級別2000兆帕高強鋼，抗壓強度能達到潛水艇級別，一個指甲蓋大小就能承受20噸的壓力。
▲華菱安賽樂米塔爾汽車板有限公司（VAMA），巴西籍技術負責人在車間檢查產品質量。
強強聯合，更優更強。目前，VAMA已經成為安賽樂米塔爾全球30多家制造工廠的標桿工廠，實現全系列汽車用鋼產品的開發和生產，多項產品填補國內市場空白，奔馳、豐田、大眾以及理想、小米等企業都是VAMA的“朋友圈”生意伙伴。
2、加深合作“濃度”，VAMA三期值得期待
在此次簽約儀式前，安賽樂米塔爾集團執行董事長米塔爾通過視頻連線，表達了與湖南進一步深化合作的意愿和信心。
9次到訪湖南、與省委、省政府主要領導會晤12次，作為湖南當之無愧的老朋友，米塔爾認為，“選擇湖南是無比正確的決定。”而湖南優質的營商環境和完善的招商服務，是VAMA投資湖南、深耕湖南的“密碼”。
因此，安賽樂米塔爾和湖南鋼鐵集團決定在良好合作的基礎上，進一步加深合作“濃度”。
根據新一輪全面戰略伙伴關系協議，未來，雙方將瞄準VAMA躋身中國汽車用鋼行業規模前三強目標，將安賽樂米塔爾的先進技術優勢和湖南的人才、產業、政策等綜合優勢緊密結合，加速推動VAMA三期項目落地，在長沙建設汽車用鋼全球研發中心，為中國汽車制造業的轉型升級和高質量發展注入新動能。
堅定選擇彼此，攜手同向未來。祝愿合作再結碩果！
