日前，攀鋼研究院汽車與家電用鋼技術研究所高表面汽車鋼項目團隊開展了黑皮鋼與拋丸產(chǎn)品漆膜耐腐蝕性能對比實驗，經(jīng)第三方評估結果表明：免拋丸高強熱軋黑皮鋼的漆膜附著力和中性鹽霧腐蝕試驗NSST500h優(yōu)良，已具備批量推廣應用條件。

　　高強度汽車大梁鋼板是攀鋼汽車用鋼重要品種之一，主要用于商用車縱梁、橫梁、腹板、連接板等重要結構件。根據(jù)國家環(huán)保政策要求，汽車結構件制造企業(yè)將逐漸取消原有酸洗或拋丸工藝，低成本的環(huán)保型汽車結構鋼已經(jīng)成為用戶急需產(chǎn)品，而如何提高該類產(chǎn)品的漆膜耐腐蝕性能是工藝技術開發(fā)的關鍵。針對客戶的需求特點，項目團隊采用控制氧化層結構及厚度的技術方案開展了免酸洗型熱軋黑皮鋼研究，形成的產(chǎn)品氧化層成形能力大大優(yōu)于普通鋼，在用戶加工過程中能夠保持氧化層完整，第三方評估結果表明免拋丸高強熱軋黑皮鋼的漆膜附著力和中性鹽霧腐蝕試驗NSST500h優(yōu)良，為免拋丸型高強熱軋黑皮鋼的批量性推廣應用提供了有力支撐。