本報訊（記者孟祥林 通訊員王彥華）近日，《中國冶金報》記者從鞍鋼集團攀鋼研究院獲悉，攀鋼與東風商用車公司、廣西柳州五菱汽車工業公司、東風柳州汽車公司等汽車制造企業攜手成立了高品質極薄規格（1.4毫米～1.8毫米）熱軋酸洗板聯合研發項目組，形成了涵蓋研發、生產、銷售、應用、服務領域的“五位一體”合作機制。
自2015年以來，攀鋼科研人員根據汽車制造企業零件成型要求和個性化需求進行現場識別、數值模擬、數據庫選材及個性化產品設計，成功研發出約20個牌號的極薄規格產品。
厚度1.8毫米以下的板材產品以冷軋連退產品為主，存在生產周期長、成本高等缺點。近年來，“以熱代冷”成為新的發展趨勢。國內先后建成投產了幾條ESP薄板坯連鑄連軋生產線，可實現極薄規格熱連軋鋼板的開發和生產。
攀鋼根據其2050毫米熱連軋機組的裝備條件，經過歷時2年的技術攻關，研發出極薄規格熱連軋鋼帶專用軋制模型和軋后專用冷卻模型，實現了對產品顯微組織、力學性能、成型性能、尺寸精度及表面質量的穩定控制。 
