連日來，溫度持續(xù)下降，寒冬即將到來，老百姓用煤需求量逐漸增大。承擔華中地區(qū)電煤中轉(zhuǎn)發(fā)送任務的武漢北編組站“未雪綢繆”，加速搶運電煤，保證各大電廠儲備，確保生產(chǎn)、生活用電無憂。

　　據(jù)統(tǒng)計，11月份以來，武漢北站向武漢市郊的陽邏電廠運輸電煤數(shù)量劇增，共運輸電煤4307車，計301490噸，較10月份提升高達65%，每日開行到陽邏電廠的電煤專列在3列左右。進入12月之后，電煤運量持續(xù)增長，截止到10日，灄口貨場已經(jīng)向陽邏電廠運輸電煤1231車，計86170噸，整個12月計劃運送超320000噸電煤，確保雙節(jié)和冬季電煤儲備需求，保證了老百姓用電無憂。

　　該站運用全國領(lǐng)先的CIPS系統(tǒng)自動化功能，對電煤貨車實施全程跟蹤，提前預知電煤貨車到達時刻、貨車數(shù)量及電煤的品類、噸位及收貨人，對電車輛煤實行優(yōu)先解體、優(yōu)先編組、優(yōu)先安排機車開行。

　　該站極力壓縮電煤車輛在站中轉(zhuǎn)停留時間，將上下行兩個編組場分別集結(jié)的電煤貨車，適時進行二次集結(jié)，及時匯編成電煤專列。同時還充分利用車站兩端可同時向下行發(fā)車的優(yōu)勢，對電煤車輛編組后，實行下行出發(fā)場直接開車，和上行出發(fā)場外繞開車同時進行，加速了電煤的輸送。

　　該站加強與陽邏電廠的聯(lián)系，由專班每日收集陽邏電廠開機臺數(shù)、日耗煤量，實時掌握電煤庫存情況，及時調(diào)整電煤開行方案。同時將電煤專列開行的時間、輛數(shù)提前通知電廠，便于電廠提前準備卸煤機具和人力，保證隨到隨卸，加快電煤車輛周轉(zhuǎn)。