今年上半年，港口市場(chǎng)煤價(jià)格跌宕起伏，基本保持W式波動(dòng)。而下半年，從七月份至今，市場(chǎng)形勢(shì)不容樂(lè)觀，港口煤價(jià)基本呈一路下滑走勢(shì)；截止目前，煤價(jià)已經(jīng)跌破560元/噸。
上半年，從煤炭需求來(lái)看，基本保持旺盛態(tài)勢(shì)，環(huán)渤海港口煤炭吞吐量保持同比增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。從港口煤炭?jī)r(jià)格來(lái)看，上半年，我國(guó)環(huán)渤海煤炭?jī)r(jià)格變化起伏較大；受加大對(duì)澳洲煤檢驗(yàn)力度、限制進(jìn)口煤影響，國(guó)內(nèi)優(yōu)質(zhì)資源緊缺，市場(chǎng)煤價(jià)保持高位運(yùn)行。此外，受環(huán)渤海港口庫(kù)存變化，以及電廠階段性補(bǔ)庫(kù)等因素影響，煤價(jià)波動(dòng)較大，但基本保持W式波動(dòng)。上半年，環(huán)渤海港口市場(chǎng)煤交易價(jià)格運(yùn)行在585-634元/噸之間，平均價(jià)格已經(jīng)超越了600元/噸。在大秦線集中檢修期間的4月11日，港口煤價(jià)甚至飆升至634元/噸。
上半年，在秦港庫(kù)存下降，以及電廠補(bǔ)庫(kù)之際，港口市場(chǎng)煤價(jià)格出現(xiàn)上漲；在電廠補(bǔ)庫(kù)結(jié)束，而環(huán)渤海港口庫(kù)存回升之際，煤價(jià)出現(xiàn)下跌。進(jìn)口煤方面，受加大檢驗(yàn)力度影響，澳洲煤通關(guān)時(shí)間延長(zhǎng)，進(jìn)口煤不能暢通進(jìn)入國(guó)內(nèi)，進(jìn)口煤數(shù)量同比基本持平，個(gè)別月份還同比小幅下降。
上半年，我國(guó)共進(jìn)口煤炭1.5億噸，同比僅增加830萬(wàn)噸；南方進(jìn)口煤炭數(shù)量占海上調(diào)入煤炭總量的24.5%。進(jìn)口煤份額適中，對(duì)國(guó)內(nèi)煤市干擾和影響不大，沿海電廠主要依賴的還是國(guó)內(nèi)煤炭，以進(jìn)口煤和市場(chǎng)煤為輔；加之上半年，電廠庫(kù)存處于緩慢回升、積累庫(kù)存的階段，沿海煤炭市場(chǎng)相對(duì)活躍。港口市場(chǎng)煤價(jià)格運(yùn)行處于偏高位置運(yùn)行，大部分時(shí)間處于國(guó)家要求的藍(lán)色區(qū)域，也接近貿(mào)易商發(fā)運(yùn)煤炭的成本價(jià)，貿(mào)易商有利可圖；煤價(jià)運(yùn)行符合“需求好，上漲，需求差，下跌”的市場(chǎng)規(guī)律。
下半年，煤炭市場(chǎng)風(fēng)云突變。內(nèi)產(chǎn)、外來(lái)雙雙增加，煤炭供應(yīng)的增量超過(guò)了下游需求的增量，促使煤炭市場(chǎng)供大于求壓力加大；發(fā)運(yùn)港、電廠、接卸港庫(kù)存偏高，煤炭?jī)r(jià)格下跌壓力加大。價(jià)格低廉的進(jìn)口煤大量涌入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，而國(guó)家并未采取嚴(yán)格的限制措施，促使三季度，我國(guó)進(jìn)口煤高達(dá)9611萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)1329萬(wàn)噸。為降低采購(gòu)成本，用戶全力采購(gòu)低價(jià)進(jìn)口煤，減少國(guó)內(nèi)煤炭的拉運(yùn)數(shù)量，造成運(yùn)煤鐵路和港口發(fā)運(yùn)數(shù)量下降，北煤南運(yùn)不暢。
國(guó)內(nèi)煤炭?jī)r(jià)格一路狂跌，發(fā)熱量5500大卡市場(chǎng)動(dòng)力煤平倉(cāng)價(jià)從七月初的614元/噸下跌至目前的558元/噸。進(jìn)入十一月份，市場(chǎng)沒(méi)有轉(zhuǎn)好跡象，港口煤價(jià)繼續(xù)下跌；根據(jù)社會(huì)庫(kù)存壓力不斷加大、需求不振等實(shí)際情況進(jìn)行分析，預(yù)計(jì)煤價(jià)在十一月上中旬繼續(xù)保持下跌走勢(shì)。十一月底，冬季取暖負(fù)荷的增加，耗煤量的提高，煤炭市場(chǎng)將出現(xiàn)轉(zhuǎn)機(jī)，煤價(jià)有望止跌企穩(wěn)；當(dāng)然還要關(guān)注進(jìn)口煤政策以及電廠耗煤變化情況。
