包斯文
“在過去的8月份，國內冷、熱軋卷板市場起色不明顯，市場交易總體冷淡，鋼材價格震蕩運行，鋼貿商對后市行情大都持謹慎心態(tài)。”9月6日，上海瑞坤金屬材料有限公司總經理李忠雙在接受筆者采訪時表示，經過前期的深跌，后期冷、熱軋卷板價格有望企穩(wěn)向上。
李忠雙介紹，回顧8月份，國內冷、熱軋卷板價格大幅震蕩，呈現(xiàn)“跌勢不弱、跌速不慢、跌幅不小”的特點。以上海市場為例，鞍鋼產1.0毫米冷板ST12價格從8月初的3890元/噸跌至8月末的3780元/噸，下跌110元/噸；首鋼、鞍鋼產5.5毫米～11.75毫米×1500毫米×C熱卷Q235B價格從8月初的3450元/噸跌至8月末的3200元/噸，下跌250元/噸。
“不過，進入8月下旬，冷、熱軋卷板價格有所反彈。”李忠雙表示，8月末，上海市場的熱卷Q235B價格上漲50元/噸，冷軋卷板價格上漲40元/噸。
“從市場交易情況來看，鋼貿商普遍感到這段時間交易一般，下游終端用戶采購較為謹慎，基本以按需采購為主。”李忠雙說，有的商家為求出貨，選擇接受客戶議價，在成交價上給予優(yōu)惠，導致鋼材價格“明跌+暗降”的現(xiàn)象較為普遍。
針對后市行情，李忠雙認為，國內冷、熱軋卷板價格將企穩(wěn)，繼續(xù)大幅下跌的可能性不大，原因主要有以下方面。
首先，由于前期鋼材價格連續(xù)下跌，廠商虧損嚴重，維穩(wěn)意愿增強。7月、8月份，國內冷、熱軋卷板價格連續(xù)大幅下跌。7月份，上海市場的冷、熱軋卷板價格分別下跌310元/噸、300元/噸；8月份，分別下跌110元/噸、250元/噸。李忠雙表示，在短短兩個月的時間內，上海市場的冷、熱軋卷板價格累計下跌420元/噸、550元/噸，如此大的跌幅把鋼鐵企業(yè)和鋼貿商都推到了虧損的境地。中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，7月份，重點統(tǒng)計鋼鐵企業(yè)利潤同比下降88%，環(huán)比下降90%，企業(yè)經營壓力明顯加大，部分企業(yè)面臨現(xiàn)金流緊張的壓力。“因此，廠商維穩(wěn)意愿增強，這在一定程度上將遏制后期冷、熱軋卷板價格繼續(xù)下跌。”他說。
其次，進入“金九銀十”，需求偏弱的局面有望改善。李忠雙介紹，這段時間，對冷、熱軋卷板消耗量較大的汽車、家電等制造業(yè)產銷狀況有所好轉。乘用車市場信息聯(lián)席會數(shù)據(jù)顯示，8月1日—8月25日，我國乘用車市場零售量達到130.5萬輛，同比增長5%，環(huán)比增長9%。今年初以來，我國乘用車市場零售量達到1287.2萬輛，同比增長3%。
家電制造業(yè)產銷量亦呈現(xiàn)增長勢頭。據(jù)業(yè)內機構最新發(fā)布的三大白電排產報告顯示，9月份，我國空調、冰箱、洗衣機排產總量累計達到2662萬臺，較去年同期生產實績增長4.5%。其中，空調排產量達到1054萬臺，較去年同期生產實績增長8.8%；冰箱排產量達到802萬臺，較去年同期生產實績增長2.2%；洗衣機排產量達到806萬臺，較去年同期生產實績增長1.5%。
“后期，汽車、家電制造業(yè)產銷量的增長將拉動冷、熱軋卷板需求進一步釋放，進而支撐冷、熱軋卷板價格上行。”李忠雙預計。
最后，近期鋼企限產、減產增多，有利于緩解市場供需矛盾。數(shù)據(jù)顯示，7月份，我國粗鋼產量達到8294萬噸，同比下降9%；折合粗鋼表觀消費量為7523萬噸，同比下降10.6%。供大于求的態(tài)勢導致7月末鋼企庫存同比增加10.8%。8月中旬，中國鋼材價格指數(shù)（CSPI）創(chuàng)下近8年來的新低。受此影響，近期鋼企主動限產、控產行為增多。據(jù)統(tǒng)計，8月中上旬，重點統(tǒng)計鋼鐵企業(yè)粗鋼日均產量達到199.8萬噸，環(huán)比下降7.1%，同比下降8.5%。
“隨著鋼產量的下降，投放市場的供給資源將減少，有利于緩解供需矛盾，支撐后期冷、熱軋卷板價格企穩(wěn)。”李忠雙預計。
