京東北，潮白河?xùn)|岸，順義北小營鎮(zhèn)的鄉(xiāng)村道路上，來來往往的車輛，打破了昔日靜謐。近期，2019世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會將在北京新國展舉行。這里作為分會場之一，將通過5G信號傳輸，在主會場一塊110寸8K的顯示器上，在線直播無人駕駛封閉測試場和車聯(lián)網(wǎng)的遠程實況。
近日，筆者來到北小營鎮(zhèn)前魯村西，一處300畝的場地上，幾輛無人駕駛車正在作出避障、變道、減速、剎車等演示。場地角落處，幾位工作人員一邊查看現(xiàn)場狀況，一邊實時緊盯電腦程序，確保直播時操作萬無一失。
這處300畝測試場，是即將投入使用的無人駕駛?cè)忾]測試場。“目前，這只是一期。按照示范區(qū)規(guī)劃，我們還在繼續(xù)籌備二期項目。”順義區(qū)經(jīng)信局相關(guān)負責(zé)人介紹，未來1200畝封閉測試場將覆蓋高速、橋梁、隧道等完備道路體系，以及加油站、收費站、街道、信號燈等豐富的城市模擬仿真系統(tǒng)，共計150多種測試單元，應(yīng)用場景50個。同時，在高速路段末端，還將設(shè)置一個直徑170米的動態(tài)廣場，為測試車輛提供更多臨時場景。
測試場范圍內(nèi)，實現(xiàn)了5G信號全覆蓋。此外，北小營轄區(qū)內(nèi)的順密路、宏大工業(yè)園區(qū)等地區(qū)，也建立了5G信號通信基站。在白馬路與順密路交叉路口，記者看到路側(cè)紅綠燈上，安裝了激光雷達。
“通過激光雷達、道路監(jiān)控攝像等感知設(shè)備，可以讓路‘智能’起來，坐在車里的人就能打開‘上帝視角’，實時獲知路前方的情況，遇到問題獲得預(yù)警，可以避免一些連環(huán)撞車之類的事故。”順義區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)顧問、德國華人汽車工程師協(xié)會秘書長秦玉學(xué)說，“車聯(lián)網(wǎng)不僅能夠為車與車之間的間距提供保障，降低車輛發(fā)生碰撞事故的幾率；而且可以幫助車主實時導(dǎo)航，并通過與其它車輛和網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的通信，提高交通運行的效率。”
北小營鎮(zhèn)只是順義區(qū)在智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的一個縮影。作為世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會永久舉辦地、北京汽車產(chǎn)業(yè)大區(qū)，順義自2018年承辦大會以來，漸已形成智能網(wǎng)聯(lián)汽車的產(chǎn)業(yè)鏈、產(chǎn)品鏈、創(chuàng)新鏈、價值鏈。
截至目前，全區(qū)已有20多個國家和地區(qū)400余家中外汽車客商入駐，投資總額達500億元。以北汽集團、北京現(xiàn)代、奔馳新能源、寶馬中國研發(fā)中心、滴滴出行等為代表的傳統(tǒng)汽車、新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車集聚發(fā)展，一批涉及芯片、電子、5G通信、高精地圖等產(chǎn)業(yè)加速集聚、科技成果轉(zhuǎn)化等方面不斷深化，構(gòu)建了“產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟+創(chuàng)新中心+測試場+車聯(lián)網(wǎng)+開放測試道路+運營示范+基金+特色產(chǎn)業(yè)園”八位一體的生態(tài)體系。
按照規(guī)劃，2020年，順義區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新生態(tài)示范區(qū)開放測試道路總里程力爭達到300公里，智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)逐步導(dǎo)入?yún)^(qū)內(nèi)整車制造，重點區(qū)域?qū)崿F(xiàn)5G通信全覆蓋，應(yīng)用示范場景分階段實施。未來，順義將打造“人—車—路—云—網(wǎng)—城市”開放協(xié)同的創(chuàng)新生態(tài)，形成“一廊、一鎮(zhèn)、六園、多點”的200平方公里智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新生態(tài)示范區(qū)總體布局。（張小英）
