本報訊 近日，首鋼礦業(yè)公司（以下簡稱首礦）旗下北京速力科技有限公司攜手中國電信、金川集團龍首礦，成功將電機車無人駕駛系統(tǒng)與5G通信技術(shù)融合，開啟了“5G+電機車無人駕駛系統(tǒng)”的新模式，為全球首個成功案例。
金川集團龍首礦位于甘肅省，其地采鎳礦電機車無人駕駛系統(tǒng)，是繼中鋁集團云南普朗銅礦超大規(guī)模地采礦山引進國外先進設備在國內(nèi)首次成功實施后，首礦在國內(nèi)首次實施的“5G+自動駕駛”是全球最新應用先例。該項目是在首礦自主研發(fā)的電機車無人駕駛系統(tǒng)基礎(chǔ)上，借助中國電信5G平臺，通過技術(shù)團隊的通力合作、集體攻關(guān)，充分利用5G通信大數(shù)據(jù)量、低延時等特點，深度開展“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”的探索與試驗，重新優(yōu)化機車控制、“信集閉”（信號、集中、閉塞）和綜合調(diào)度系統(tǒng)，開發(fā)車載5G無線通信系統(tǒng)，成功將機車原2.4G WiFi通信系統(tǒng)升級為5G。目前，機車控制系統(tǒng)的通信、機車內(nèi)視頻圖像均通過5G網(wǎng)絡傳輸，系統(tǒng)傳輸時延小于10毫秒、單節(jié)點接入速率大于100兆位/秒，可靠性99.999%，實現(xiàn)了電機車在高速通信模式下的無人駕駛和智能調(diào)度，系統(tǒng)穩(wěn)定性、可靠性得到全面提升。
電機車無人駕駛系統(tǒng)在龍首礦的投運，提升了運輸系統(tǒng)的運輸能力；減少了現(xiàn)場作業(yè)人員，人員安全風險降低，安全管控水平提升；增強了礦山有軌運輸自動化、智能化應用能力。
近年來，首礦持續(xù)研發(fā)、完善地下有軌運輸電機車無人駕駛系統(tǒng)，在國內(nèi)多家礦山企業(yè)成功應用，為用戶提高生產(chǎn)效率、改善崗位環(huán)境、降低人工成本創(chuàng)造了條件。“5G+電機車無人駕駛”新模式的啟動，必將加快5G技術(shù)在礦山行業(yè)的落地，推動礦山行業(yè)實現(xiàn)設備遠程化、礦區(qū)無人化、管理智能化、生產(chǎn)綠色化，為智能礦山建設按下“快進鍵”。 （李夢瀅）
《中國冶金報》（2020年06月24日 04版四版）
