日前，承載6.25萬噸外貿鋁礬土石的“江布爾”輪順利停靠黃驊港河鋼碼頭2#泊位。這也是河鋼碼頭4個泊位全部取得外貿資質以來，首次完成全泊位外貿船舶同時停靠，標志著港口真正實現外貿泊位滿負荷運用，港口單元的碼頭承載能力和創效潛能得到有效釋放，河鋼集團港口國際化程度取得實質性提升。

　　外貿過港貨源是推動港口吞吐量增量的“硬杠桿”，是港口強化創效能力的“硬支撐”，也是反應港口“向海發展”戰略、提升國際化水平的“硬指標”。自6月河鋼碼頭取得全部4個泊位的外貿資質后，河鋼物流黃驊港公司針對港口輻射的內陸腹地市場和貨源需求結構，外部大力開拓晉冀魯豫等地區大宗冶金原料過港資源，內部強化河鋼集團物流協同管理平臺和“新運力池”內部信息資源應用，持續釋放全部泊位口岸開放帶來的資源和創效“紅利”，有效提升物流效能。本次同時靠泊的4艘外貿船舶均來自本月開發的2家長期型新戰略客戶。此外，終端用戶除了傳統的冀南和晉中地區鋼企、鋁企，又增加了寧夏方向的冶金客戶，為確保充足的長途運力，河鋼物流有效把握河鋼集團新運力池內的車隊和鐵路資源信息優勢，有效實現了客戶陸運資源的補充，為下游終端的保產保供提供了有力支撐。

　　截至目前，位于1#泊位的8.8萬噸外貿礦石船舶“安格魯”已完成卸船作業，僅用時50.8小時，再創同類型船舶作業效率新高，通過協調海關通關和運力池的汽運和鐵路運輸資源，物料疏港工作也已有序展開。預計2家新客戶的下一批次船舶過港計劃將在國慶節期間落實。