重慶鋼鐵物流運輸部設備作業區設備維護檢修班
連續6個月“設備故障延時”指標為0
較去年同比降低100%
“自主檢修工時”連續半年超目標完成高出目標600%
機制管理是基礎
運行機制建設是工作能否正常高效運行的基礎。圍繞“設備故障延時”及“自主檢修工時”兩項關鍵指標，物流運輸部設備作業區建立“一人一表”績效，將績效與工作成效緊緊掛鉤。
同時，作業區結合班組實際情況，分解指標，設定包括生產效率、成本控制在內的多項關鍵指標作為管理、評價的維度，明確每位員工的職責與目標，建立考核體系，并在不同工種之間、作業區不同輪班之間，建立相互聯動機制，全面開展“設備故障延時”及“自主檢修工時”攻關。
能力提升是基石
在班組內積極開展全員設備隱患排查整改活動，通過 “閉環+循環”提升模式，實現設備隱患排查有效管控，來減少因設備故障影響生產。
為了更加優化完善生產操作步驟，嚴格按照標準作業卡來操作，生產組織全員參與標準作業卡的制定，在參與過程中不斷學習，了解操作步驟，提升操作能力，并持續加以固化，保障每次操作平穩“零”誤差，助力生產平穩順行。
做，比不做好
在機構改革后，作業區接收來自其他單位的一些人員。檢維修是最需要專業技能的崗位，為解決新員工的技能培訓問題，作業區根據每位員工的技能進行評定，不會什么技能就安排學什么技能，有效匹配師徒，讓學徒快速掌握技能。同時，作業區組織各類技能培訓和實操演練，對技能學習設置積分，為班組搭建起學習與競技的濃厚氛圍。截至今年7月，作業區29人參加特種作業培訓，20人通過；參與技能提升14人，其中特級技師1人，技師5人，高級工8人。人才的奠基，為作業區“設備故障延時”及“自主檢修工時”攻關打下了基石。
攻關創新是法寶
崗位創新、小改小革是作業區“設備故障延時”及“自主檢修工時”攻關的關鍵法寶。針對設備故障率高的問題，作業區全員想辦法，推出了大量創新攻關成果，混勻配料小車滑觸線零故障、防止高壓無功補償柜誤操作保護電路、C70車皮在翻車機轉子內位置優化、行車起升限位器防打滑技術改造、翻車機提效等多個創新項目在作業區遍地生花。這些成果的應用極大地縮短設備故障檢修時間，提升了設備運行效率，為實現半年零故障佳績貢獻了強勁動力。
