中國二十二冶在40多年的發(fā)展歷程中，始終堅持以技術(shù)研發(fā)為先導(dǎo)，不斷與高科技院校加深合作，進一步為客戶提供滿意的差異化技術(shù)服務(wù)，并通過承攬北重360項目、西安三角航空4萬噸模鍛壓機、藍科200兆牛板片液壓機等項目，實現(xiàn)了從重型裝備到鍛件產(chǎn)品，彰顯了中國二十二冶技術(shù)自主創(chuàng)新的硬實力，并且經(jīng)過艱苦的技術(shù)攻關(guān)與努力，如今的中國二十二冶重型裝備制造業(yè)正向著產(chǎn)品結(jié)構(gòu)化與系統(tǒng)化邁進，徹底走出了一條技術(shù)創(chuàng)新賦能高質(zhì)量發(fā)展之路。

　　2006年，中國二十二冶中標內(nèi)蒙古北方重工業(yè)集團的360兆牛垂直鋼管擠壓機機組項目的工廠建設(shè)和設(shè)備安裝調(diào)試工程。在整個建設(shè)和調(diào)試過程中，二十二冶人用堅持與不懈解決了很多技術(shù)上的難題。同時，也成功邁出了在重型裝備制造領(lǐng)域走出的第一步。經(jīng)過中國二十二冶和清華大學(xué)機械系領(lǐng)導(dǎo)和核心成員的多次磋商，決定聯(lián)合建立重型裝備成形制造工程研究所，在重型裝備自主化領(lǐng)域共同推廣應(yīng)用清華大學(xué)的核心技術(shù)——“預(yù)應(yīng)力鋼絲纏繞”，服務(wù)于國家重型裝備建設(shè)。預(yù)應(yīng)力鋼絲纏繞技術(shù)，主要通過采用鋼絲預(yù)應(yīng)力機器人纏繞把分塊設(shè)備纏繞成整體,纏繞中自動換層、自動排線，纏繞力自動控制，纏繞后牌坊可施加巨大的預(yù)緊力，可謂開創(chuàng)了一條重型裝備安裝的嶄新技術(shù)路線。通過預(yù)應(yīng)力鋼絲纏繞技術(shù)能夠提高分體組合結(jié)構(gòu)的整體性和抗疲勞壽命，改變承載結(jié)構(gòu)的受力狀態(tài)，發(fā)揮材料的強度性能，避免了整體牌坊的疲勞應(yīng)力破壞，極大提高的設(shè)備壽命。

　　在鑄就重型裝備核心技術(shù)精神的指引下，中國二十二冶沒有停下前進的腳步，而是以此項技術(shù)為核心不斷向外延伸拓展，自主研發(fā)了鋼絲預(yù)應(yīng)力剖分-坎合、重型設(shè)備的液壓同步頂升技術(shù)、重型設(shè)備的轉(zhuǎn)動胎架翻轉(zhuǎn)技術(shù)、液壓同步推移技術(shù)、液壓倒裝同步提升技術(shù)、厚壁液壓管道施工技術(shù)、螺栓預(yù)緊、整體原位旋轉(zhuǎn)、重錘纏繞等10多項新技術(shù)，完美解決了重型牌坊的整體頂升、平移、翻轉(zhuǎn)、旋轉(zhuǎn)、吊裝、就位，充分向世人展示了二十二冶人的聰明與智慧。

　　自此而始，中國二十二冶便開啟了一條產(chǎn)、學(xué)、研相結(jié)合，獨立自主創(chuàng)新的新道路，許多國家重點裝備制造項目實現(xiàn)了重大突破。

　　備受矚目的C919大飛機的起落架和機身大型結(jié)構(gòu)的部分鍛件，就源自于西安三角航空400兆牛模鍛壓機。作為它的建設(shè)者，二十二冶人倍感自豪，而自豪的背后卻是建設(shè)者們辛勤的汗水與努力。

我國首臺400MN（4萬噸）重型航空模鍛液壓機

　　時任西三角航空項目主要技術(shù)負責(zé)人的李景生曾經(jīng)感慨的說道 “西安三角航空4萬噸模鍛壓機項目給我印象最深的地方，就是施工中最難安裝壓機的主體部分。”400兆牛模鍛壓機主機架重2100噸，高21.6米，寬8.88米，厚4.54米。它的每片牌坊都由二十塊組成，組裝精度高，塊與塊之間只有定位鍵，沒有螺栓聯(lián)接，而且牌坊吊裝重達2100噸，普通的吊裝機械無法滿足要求，再加上場地狹窄、吊裝環(huán)境復(fù)雜，沒有可以借鑒的先例。”

　　針對重量巨大的設(shè)備，中國二十二冶的技術(shù)人員創(chuàng)新工作思路，先是將4萬噸液壓機機架、主工作缸、動梁關(guān)鍵承載結(jié)構(gòu)分體制造，在現(xiàn)場組對，并采用國際領(lǐng)先的預(yù)應(yīng)力鋼絲纏繞技術(shù)和自行研發(fā)的衛(wèi)星式機器人纏繞技術(shù)，解決了重型設(shè)備機架因外部尺寸大、重量大而無法實現(xiàn)的預(yù)應(yīng)力纏繞問題，降低了制造難度。除此之外，技術(shù)人員在施工中還巧妙的采用了液壓缸同步頂升、液壓同步推移、原位機架旋轉(zhuǎn)技術(shù)等多項先進技術(shù)，解決了設(shè)備的吊裝、提升、平移等重要技術(shù)難題。一個個難點被解決，一項項技術(shù)被創(chuàng)新。在施工過程中，中國二十二冶積極應(yīng)用建筑業(yè)推廣新技術(shù)中的10個大項、21個子項，并且還運用創(chuàng)新了大型液壓機機架原位液壓頂升翻轉(zhuǎn)安裝方法、翻轉(zhuǎn)大型擠壓機牌坊的翻轉(zhuǎn)胎具和使用翻轉(zhuǎn)胎具的施工方法等專利技術(shù)，總計國家專利11項。

　　至此，西安三角航空4萬噸模鍛壓機項目的成功，讓中國二十二冶終于在國內(nèi)重型裝備制造領(lǐng)域搶占了一席之地，奠定了業(yè)內(nèi)地位。

　　古語有云“逆水行舟，不進則退”。充滿勤勞和智慧的二十二冶人沒有停步不前，這一次他們將目光聚焦到大型多向模鍛件的生產(chǎn)領(lǐng)域上。大型多向模鍛設(shè)備是我國裝備制造業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃中重點支持發(fā)展的產(chǎn)品，同時也是我國最為緊缺的技術(shù)裝備。在這樣的背景下，國內(nèi)首條多向模鍛自動化生產(chǎn)線——精鍛40兆牛多向模鍛自動化生產(chǎn)線應(yīng)運而生。該項目以40兆牛多向模鍛液壓機為基礎(chǔ)，以多向模鍛工藝為核心技術(shù)，采用先進的控制方式，結(jié)合現(xiàn)有工藝、裝備技術(shù)水平，采用多機配合協(xié)調(diào)的方式，建設(shè)的一條生產(chǎn)穩(wěn)定、工藝合理的多向模鍛自動化生產(chǎn)線。可以說，這條生產(chǎn)線包含了無數(shù)科研技術(shù)人員的智慧與心血，代表了中國二十二冶自主研發(fā)的最高技術(shù)水平。

　　作為生產(chǎn)線核心設(shè)備40兆牛多向模鍛液壓機集成采用了機架剖分坎合技術(shù)、正交預(yù)緊結(jié)構(gòu)技術(shù)、鋼絲預(yù)應(yīng)力纏繞技術(shù)、厚板焊接技術(shù)、原位吊裝施工技術(shù)等新型技術(shù)，并提出重型模鍛液壓機的預(yù)應(yīng)力鋼絲纏繞結(jié)構(gòu)新體系，是國內(nèi)首臺套多向模鍛自動化生產(chǎn)線。2017年，《40MN多向模鍛自動化生產(chǎn)線》項目榮獲中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會、中國金屬學(xué)會冶金科學(xué)技術(shù)三等獎，中國二十二冶還以該項目為核心，針對多向模鍛設(shè)備的設(shè)計、安裝方法和多向模鍛工藝實施了全面專利布局，累計申請組合專利16件。通過合理的專利布局對多向模鍛液壓機設(shè)備及鍛造工藝進行了有效的保護。

　　豐收的碩果總是如此香甜，隨著世界首臺40兆牛預(yù)應(yīng)力鋼絲纏繞多向模鍛壓機在唐山市高新區(qū)中國二十二冶精密鍛造產(chǎn)業(yè)基地?zé)嵩嚦晒Γ?20號鋼、A105、316L、314等不同材質(zhì)的3吋閥體鍛件、6吋真空閥鍛件及DN80球閥閥芯等鍛件，接連成功鍛制出，導(dǎo)致許多國內(nèi)重要行業(yè)的客戶慕名而來，訂單合同接踵而至，但是中國二十二冶并沒有沾沾自喜。為進一步擴大生產(chǎn)規(guī)模，提高市場競爭力，中國二十二冶又成功上馬了120兆牛多向模鍛壓機項目，使其產(chǎn)品種類包含了三通類鍛件、球類鍛件、異形鍛件、盤類鍛件等多種類型鍛件，其材質(zhì)涵蓋了A105、F11、F22、F91、F321、F304、F347L等。

精鍛公司120MN多向模鍛液壓機

　　“科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力”。中國二十二冶始終把技術(shù)創(chuàng)新作為公司發(fā)展的根本動力，堅持走原始創(chuàng)新、集成創(chuàng)新、系統(tǒng)推進之路，以創(chuàng)新求發(fā)展，統(tǒng)籌推進“補短板、鍛長板”，集中力量攻克一批“卡脖子”核心技術(shù)，最終在高壓管匯閥門方面取得了突破性進展。

　　高壓管匯產(chǎn)業(yè)是國家重要戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)之一，中國二十二冶便依托多向模鍛技術(shù)優(yōu)勢，憑借越是艱難越向前的勇氣，在2023年打破了140兆帕壓力級別閥門、高壓管匯產(chǎn)品國外壟斷，解決成套工藝掐脖子問題，打造高壓流體控制總成品牌，有力地推動了“中國制造”向高端化、自動化、綠色化、品牌化轉(zhuǎn)型升級。在這一過程中，還積累了模鍛生產(chǎn)線中潤滑、除磷、熱處理等關(guān)鍵技術(shù)，其中主要核心技術(shù)已申請相關(guān)專利百余件，獲得授權(quán)專利122件，其中發(fā)明專利43件；參與制定國家標準4項，行業(yè)標準4項；獲得中國專利優(yōu)秀獎1項、國家科技進步二等獎1項、國家優(yōu)質(zhì)工程獎1項、冶金科學(xué)技術(shù)三等獎2項、中國中冶科技進步一等獎1項、二等獎1項、中施企協(xié)科技創(chuàng)新成果二等獎1項；發(fā)表專業(yè)學(xué)術(shù)論文40余篇，可謂是碩果累累。

　　天道酬勤，經(jīng)過多年來在技術(shù)上和工藝上的提升，中國二十二冶鍛造技術(shù)總體達到了國內(nèi)領(lǐng)先水平，部分具備國際先進水平，產(chǎn)品質(zhì)量及性能方面逐步替代進口高質(zhì)量閥門，近三年多向模鍛件產(chǎn)品市場占有率更是超了過30%。兩項成熟產(chǎn)品“旋塞閥閥體鍛件”和“閘閥閥體鍛件”被河北省高新技術(shù)企業(yè)協(xié)會認定為河北省高新技術(shù)產(chǎn)品，形成一批具有自主知識產(chǎn)權(quán)的高端鍛件產(chǎn)品。目前，公司正在積極研發(fā)高壓管匯領(lǐng)域變徑接頭、十型四通鍛件、3吋歧管四通鍛件、航天領(lǐng)域鈦合金鍛件等多種新產(chǎn)品生產(chǎn)工藝，不斷為國家閥門行業(yè)發(fā)展提供內(nèi)生動力。

　　匠心傳承，筑夢未來。中國二十二冶將堅持“科技興企”戰(zhàn)略，擎起“冶金建設(shè)國家隊”的旗幟，瞄準戰(zhàn)略性重型裝備制造產(chǎn)業(yè)的未來發(fā)展方向，在各自細分領(lǐng)域牢牢把握住發(fā)展趨勢，加快布局戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，培育形成新質(zhì)生產(chǎn)力，以客戶需求為導(dǎo)向、以國家戰(zhàn)略需求為導(dǎo)向，尋找新的經(jīng)濟增長點和未來發(fā)展新風(fēng)口。（牟成林 張志）