本報(bào)訊 近日，寶武智維、寶武重工中鋼邢機(jī)全球首家研制成功第四代全線NM系列輥環(huán)。用戶使用反饋：該產(chǎn)品耐磨性遠(yuǎn)超常規(guī)輥環(huán)產(chǎn)品，毫米軋制量達(dá)到進(jìn)口輥環(huán)的數(shù)倍以上，有效解決了高速鋼軌軋制粘鋼的行業(yè)難題，有望成為國內(nèi)頭部軌梁企業(yè)的首選品牌。目前用戶已新追加20支該款輥環(huán)的訂單用于后續(xù)批量生產(chǎn)。
此前，高速鋼軌在軋制過程中時(shí)常面對(duì)孔型封閉、軋制條件惡劣的情況，如使用常規(guī)材料輥環(huán)極易出現(xiàn)外圓粘鋼、邊部硌痕、孔型缺肉等問題。一旦粘鋼問題未被及時(shí)發(fā)現(xiàn)，將導(dǎo)致鋼軌表面質(zhì)量不達(dá)標(biāo)，形成大量廢品，給軌梁企業(yè)帶來巨大損失。針對(duì)這一行業(yè)痛點(diǎn)，中鋼邢機(jī)異型公司技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì)深入用戶一線，全面跟蹤軋制過程，找到粘鋼機(jī)理癥結(jié)，確立了“以全線NM系列輥環(huán)全面替代高碳半鋼輥環(huán)”的科研課題，并組織技術(shù)攻關(guān)團(tuán)隊(duì)，細(xì)致調(diào)研行業(yè)及用戶使用需求，明確了自主研發(fā)技術(shù)、工藝改進(jìn)、制造工序能力提升重點(diǎn)。
中鋼邢機(jī)全線NM系列輥環(huán)采用納米微結(jié)構(gòu)增強(qiáng)增韌、差溫自動(dòng)淬火、頻波消應(yīng)力等多項(xiàng)高新技術(shù)，在軋制過程中，可使輥環(huán)表面形成穩(wěn)定的顆粒狀氧化膜，實(shí)現(xiàn)無磨損軋制，大幅降低摩擦系數(shù)和軋輥磨損量，并可有效減緩鋼件對(duì)軋輥的壓迫，徹底解決軋制過程中的粘鋼問題。
第四代全線NM系列輥環(huán)的研制成功，是中鋼邢機(jī)通過推進(jìn)研發(fā)體系建設(shè)，打造并推廣一批技術(shù)領(lǐng)先、競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)、美譽(yù)高的明星產(chǎn)品取得的重要突破。截至目前，中鋼邢機(jī)已成功推廣了10余項(xiàng)明星產(chǎn)品，有效解決了客戶在軋制過程中遇到的難題，進(jìn)一步鞏固擴(kuò)大了行業(yè)領(lǐng)軍地位，有力支撐了鋼鐵行業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量提升。 （張犀 郭華樓）
《中國冶金報(bào)》（2024年11月26日 01版一版）
