本報(bào)特約通訊員 陳立新 通訊員 唐世華
9月28日，深圳國(guó)際會(huì)展中心舉行落成儀式。據(jù)了解，深圳國(guó)際會(huì)展中心位于寶安區(qū)空港新城，于2016年9月28日開(kāi)工，是深圳建市以來(lái)最大的單體建筑。
據(jù)悉，深圳國(guó)際會(huì)展中心項(xiàng)目由中建股份總包，中建一局、中建三局和中建鋼構(gòu)承建。從2017年4月26日至8月10日，中國(guó)寶武廣東韶關(guān)鋼鐵有限公司（以下簡(jiǎn)稱“韶鋼”）領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)營(yíng)銷(xiāo)中心產(chǎn)品銷(xiāo)售部業(yè)務(wù)人員，先后10多次拜訪中建一局、中建三局尋求鋼材供應(yīng)合作。通過(guò)不懈努力，2017年8月10日，中建三局與韶鋼簽訂鋼筋鋼廠直供合作協(xié)議。土建部分建筑鋼筋用量13萬(wàn)噸，韶鋼建筑鋼筋供應(yīng)9.6萬(wàn)噸，占比73.8%。
提高“最后一公里”配送服務(wù)水平
物流配送服務(wù)的創(chuàng)新永遠(yuǎn)是為了更好地服務(wù)客戶，通過(guò)深化合作讓客戶更加滿意，通過(guò)開(kāi)拓市場(chǎng)來(lái)占領(lǐng)更多的市場(chǎng)份額。
在鋼筋供應(yīng)的過(guò)程中，不僅鋼材日進(jìn)場(chǎng)量大，而且經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)大批量的臨時(shí)性鋼筋補(bǔ)供的現(xiàn)象。為了全力做好深圳國(guó)際會(huì)展中心鋼材保供工作，韶鋼領(lǐng)導(dǎo)、營(yíng)銷(xiāo)中心、制造管理部及物流部有關(guān)負(fù)責(zé)人多次參加現(xiàn)場(chǎng)辦公會(huì)，主動(dòng)掌握各種信息，做好溝通交流，配合項(xiàng)目主辦方做好各種鋼材供應(yīng)工作。在供貨的過(guò)程中，他們深入推行嵌入式物流配送服務(wù)，優(yōu)質(zhì)服務(wù)工程建設(shè)，得到了客戶的好評(píng)。
自推行嵌入式物流配送服務(wù)以來(lái)，韶鋼以充滿活力、富有個(gè)性的服務(wù)溫暖了客戶的心，推進(jìn)了與客戶的合作進(jìn)程。韶鋼嵌入式物流配送服務(wù)，不單是把貨運(yùn)過(guò)去，而是深入到項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)、提高物流“最后一公里”配送服務(wù)水平的一種終端方式。這樣的方式能夠進(jìn)一步增強(qiáng)客戶黏度，提高公司產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。
在工程工地，尤其是重大項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)，作業(yè)環(huán)境復(fù)雜，更需要與客戶方加強(qiáng)溝通協(xié)同，管理也需更加精細(xì)化，服務(wù)更要主動(dòng)。為了客戶滿意，為了更好合作，付出再多也是值得的。
運(yùn)用“嵌入五招”為客戶解難題
需求大、工期短，集中供貨是深圳國(guó)際會(huì)展中心項(xiàng)目供貨中開(kāi)展嵌入式物流配送服務(wù)需要面對(duì)和解決的難題。好在韶鋼營(yíng)銷(xiāo)、物流人胸有成竹，運(yùn)用“嵌入五招”一一化解，為客戶化解了難題。
嵌入第一招，參與客戶現(xiàn)場(chǎng)辦公室。韶鋼營(yíng)銷(xiāo)、物流人到深圳國(guó)際會(huì)展中心項(xiàng)目組參加現(xiàn)場(chǎng)辦公會(huì)，商討、探索項(xiàng)目保供如何做到準(zhǔn)點(diǎn)和高效。
嵌入第二招，啟動(dòng)專項(xiàng)服務(wù)。韶鋼成立了深圳國(guó)際會(huì)展中心項(xiàng)目物流保供工作小組，并編制物流保供方案，啟動(dòng)專項(xiàng)服務(wù)模式，即深圳國(guó)際會(huì)展中心項(xiàng)目指定物流服務(wù)商“一對(duì)一”專項(xiàng)服務(wù)；專人負(fù)責(zé)對(duì)接，協(xié)助項(xiàng)目驗(yàn)收、卸車(chē)等工作。下單前，銷(xiāo)售部門(mén)收到項(xiàng)目預(yù)下單計(jì)劃，提前與物流部門(mén)溝通，預(yù)留車(chē)輛；系統(tǒng)下單后，銷(xiāo)售計(jì)劃數(shù)據(jù)下發(fā)至物流，數(shù)據(jù)與車(chē)隊(duì)對(duì)碰，按項(xiàng)目要求精準(zhǔn)配送。
嵌入第三招，重心前移。物流專項(xiàng)“一對(duì)一”服務(wù)商進(jìn)駐深圳國(guó)際會(huì)展中心項(xiàng)目，與現(xiàn)場(chǎng)物資部合署辦公，對(duì)接每日現(xiàn)場(chǎng)事宜，安排專人、專車(chē)接送項(xiàng)目的貨物交接人員，這大大縮短了貨物驗(yàn)收時(shí)間。
嵌入第四招，無(wú)縫對(duì)接。物流服務(wù)商與項(xiàng)目簽訂包卸協(xié)議，物流配送的“嵌入式”服務(wù)再一次深化，到貨時(shí)間與卸車(chē)吊機(jī)到位時(shí)間的無(wú)縫對(duì)接、高效協(xié)同，使物流配送整體平均運(yùn)作時(shí)間由原來(lái)的51小時(shí)/趟下降到42小時(shí)/趟。
物流在卸車(chē)環(huán)境差、作業(yè)環(huán)節(jié)復(fù)雜的情況下，急項(xiàng)目之所急，多方加強(qiáng)配合，最多一天完成配送量1300多噸（40多車(chē)），滿足了項(xiàng)目工期所需。
嵌入第五招，完善、改進(jìn)、大提升。建立、落實(shí)專項(xiàng)物流配送機(jī)制等一系列具體措施：
卸貨現(xiàn)場(chǎng)的簽收、卸貨、卸貨后的空車(chē)廂全面用帶水印的相機(jī)拍照，有時(shí)間，有定位，并及時(shí)制作現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收“九宮圖”上傳到微信群公示，確保收貨過(guò)程安全高效、及時(shí)準(zhǔn)確。
根據(jù)終端客戶的實(shí)際需求，有計(jì)劃地安排組單、派單、裝車(chē)及出車(chē)，并將出車(chē)計(jì)劃發(fā)到公司工作群，深圳工地負(fù)責(zé)人即可提前安排好公司吊機(jī)，提前預(yù)約好收貨、驗(yàn)貨、監(jiān)理等人員。
深入現(xiàn)場(chǎng)，加強(qiáng)與項(xiàng)目組的溝通，充分了解配送環(huán)節(jié)存在的問(wèn)題和需求，進(jìn)行完善和改進(jìn)。
通過(guò)大家的不懈努力，深圳國(guó)際會(huì)展中心土建部分如期完工。韶鋼的工程保供能力得到了中建股份總承包的高度認(rèn)可。客戶也對(duì)韶鋼的服務(wù)非常稱贊：韶鋼與中建三局針對(duì)深圳國(guó)際會(huì)展中心項(xiàng)目的合作，是中建三局首創(chuàng)的“直采直銷(xiāo)”模式，是成功的典范。
中建三局對(duì)韶鋼給出的評(píng)價(jià)是：韶鋼產(chǎn)品質(zhì)量過(guò)硬、韶鋼員工專業(yè)水平和韶鋼的服務(wù)一流，今后會(huì)有更多項(xiàng)目直接與韶鋼合作打造精品工程。韶鋼營(yíng)銷(xiāo)、物流人的嵌入式專項(xiàng)“一對(duì)一”配送服務(wù)，為韶鋼獲得更高美譽(yù)度立下汗馬功勞。
《中國(guó)冶金報(bào)》（2019年11月13日 04版四版）
