12月7日獲悉，方大特鋼進(jìn)口礦運(yùn)輸車輛鉛封驗(yàn)收系統(tǒng)上線試運(yùn)行。該系統(tǒng)的投用，可對(duì)進(jìn)口礦運(yùn)輸車輛施加特制的一次性鉛封條，以入庫掃碼驗(yàn)收的方式，防止出現(xiàn)進(jìn)口礦運(yùn)輸途中被調(diào)換的風(fēng)險(xiǎn)，進(jìn)一步增強(qiáng)進(jìn)口礦進(jìn)廠的質(zhì)量管控。

　　目前，方大特鋼使用的部分進(jìn)口礦經(jīng)水運(yùn)進(jìn)入碼頭后，再由汽車轉(zhuǎn)運(yùn)進(jìn)廠，轉(zhuǎn)運(yùn)步驟較多。為進(jìn)一步做好進(jìn)口礦的驗(yàn)收工作、細(xì)化工作流程，該公司自主開發(fā)鉛封驗(yàn)收掃碼程序，汽車承運(yùn)商碼頭裝車后，須將相關(guān)裝車信息錄入對(duì)應(yīng)的管理系統(tǒng)，并對(duì)車輛篷布角施加一次性鉛封條，防止運(yùn)輸途中物料被調(diào)換，以及保證運(yùn)輸途中物料的完整性；車輛進(jìn)入廠內(nèi)卸車點(diǎn)后，企業(yè)驗(yàn)收人員可對(duì)鉛封完整性進(jìn)行檢查及掃碼，驗(yàn)收確認(rèn)后卸車入庫。此外，該公司還同時(shí)要求碼頭駐點(diǎn)人員對(duì)裝卸車過程的鉛封作業(yè)進(jìn)行檢查，并利用GPS定位系統(tǒng)對(duì)運(yùn)輸車輛的運(yùn)行線路進(jìn)行全程監(jiān)控，從而有效防范進(jìn)口礦運(yùn)輸過程的數(shù)量、質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)。（肖炸和）