近日，由重慶鋼鐵牽頭制定的行業(yè)標準《汽車車輪用熱軋鋼板和鋼帶》在江蘇蘇州舉行的全國鋼標準化技術委員會專項審定會上獲一致通過。

　　作為西南地區(qū)汽車車輪用鋼主要生產(chǎn)企業(yè)，重慶鋼鐵深耕汽車用鋼領域20年，本次承接工業(yè)和信息化部下達的標準制修訂計劃，公司高度重視，成立了以制造管理部牽頭的標準編制小組，團隊通過系統(tǒng)調研國內車輪鋼生產(chǎn)應用現(xiàn)狀，整合國內外技術規(guī)范，依托深厚的技術積淀及多年實踐經(jīng)驗，最終形成了標準送審稿。

　　本次標準整合升級是以“YB/T 4151—2015《汽車車輪用熱軋鋼板及鋼帶》、YB/T 4687—2018《汽車車輪用熱軋鋼板和鋼帶》”為基礎，針對性優(yōu)化成分中P、S等有害元素成分的含量控制，新增夾雜物含量限制要求等關鍵要素，全面適配汽車輕量化與車輪鋼的長壽命需求，并對汽車安全運行具有重要的意義。新標準將推動車輪鋼產(chǎn)品性能提升，為推進產(chǎn)業(yè)結構調整與優(yōu)化升級創(chuàng)造條件，對規(guī)范市場競爭，引導市場良性發(fā)展，加快我國汽車車輪用熱軋鋼板和鋼帶制造技術快速發(fā)展具有積極的促進作用。（杜大松 葉雩舟）