本報訊 “作為火箭著陸緩沖裝置系統(tǒng)的配套方，大冶特殊鋼有限公司在極短的時間內(nèi)保質(zhì)保量完成了原材料的交付，助推我公司順利完成產(chǎn)品交付。”7月16日，火箭著陸緩沖裝置系統(tǒng)配套方負(fù)責(zé)人親自給大冶特鋼送來感謝信。

　　信中說，多年來，大冶特鋼聚焦原材料配套任務(wù)，密切協(xié)同，多措并舉，在材料保障任務(wù)中聚力攻堅(jiān)、協(xié)同提質(zhì)增效、保障敏捷響應(yīng)等方面開展了大量卓有成效的工作，保障了原材料供應(yīng)鏈的韌性和安全，為持續(xù)深化合作奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

　　火箭的著陸緩沖系統(tǒng)是火箭軟著陸的關(guān)鍵，4條著陸腿里的緩沖器要吸收箭體著陸時的動能和勢能，使火箭平穩(wěn)著陸。2024年，我國第一款重復(fù)使用運(yùn)載火箭在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功完成10公里垂直起降飛行試驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)國內(nèi)重復(fù)運(yùn)載火箭領(lǐng)域的重大突破。該著陸裝備某核心系統(tǒng)制造采用了大冶特鋼生產(chǎn)的某牌號中厚壁無縫鋼管和鍛材。試飛行配套回收著陸緩沖裝置，是重復(fù)使用運(yùn)載火箭的核心系統(tǒng)，國內(nèi)首次在空中成功使用該項(xiàng)技術(shù)，填補(bǔ)了空白。接到用戶“時間緊任務(wù)重”的需求后，大冶特鋼高度重視，多次召開專題會議疏通生產(chǎn)瓶頸、解決實(shí)際問題。大冶特鋼研究分院聚焦生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)單位圍繞合同訂單，通過提前做好工藝驗(yàn)證、合理排產(chǎn)，全工序聯(lián)動、上下協(xié)同攻關(guān)，有力有效地保障了合同在最短時間內(nèi)保質(zhì)保量交付，用實(shí)際行動為火箭著陸緩沖裝置系統(tǒng)配套方廠家提供了優(yōu)質(zhì)高效的產(chǎn)品和服務(wù)。

　　今年7月15日，天舟九號貨運(yùn)飛船在長征七號運(yùn)載火箭的托舉下發(fā)射升空，這是大冶特鋼獨(dú)家供應(yīng)的特種無縫鋼管助力長征系列運(yùn)載火箭累計飛行第584次。從中國第一爐電渣鋼到第一根極薄壁高溫合金旋壓管，從第一個飛機(jī)用高溫合金渦輪盤到第一根軋制的飛機(jī)大梁(毛坯)，從中國第一顆人造地球衛(wèi)星到神舟系列飛船的上天，從“嫦娥”奔月到“天宮”“北斗”發(fā)射升空，大冶特鋼均提供了關(guān)鍵部件的用鋼。長期以來，大冶特鋼依托國家認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心、國家認(rèn)可實(shí)驗(yàn)室、國家標(biāo)準(zhǔn)樣品定點(diǎn)研制中心和國家博士后科研工作站，形成了以冶金、加工工藝和材料為主體且各學(xué)科綜合的專家群體、多層次人才結(jié)構(gòu)以及完整的特殊鋼新材料研發(fā)試驗(yàn)平臺，始終保持著先進(jìn)的科研實(shí)力，并與北京科技大學(xué)、東北大學(xué)、武漢科技大學(xué)等高校開啟戰(zhàn)略合作，積極推進(jìn)科技成果轉(zhuǎn)化，在服務(wù)和保障航空航天、高鐵、盾構(gòu)機(jī)等國家重大工程項(xiàng)目建設(shè)做出了不可或缺的貢獻(xiàn)。 （謝萍）      

　　《中國冶金報》（2025年07月22日 01版一版）