在軋鋼廠高棒車間，機器的轟鳴聲日夜不息，火紅的鋼坯在軋輥間穿梭。十五年來，在這片鋼花飛舞的熱土上，有一個身影始終與軋機相伴——從初出茅廬的學(xué)徒到獨當一面的機長，甘珂用十五年的堅守，在軋制一線譜寫了一曲動人的工匠之歌。

　　“技術(shù)是練出來的，更是鉆出來的”

　　2009年，甘珂初入車間時，面對復(fù)雜的軋機設(shè)備和精密的生產(chǎn)工藝，讓他倍感壓力與挑戰(zhàn)。他深知“打鐵還需自身硬”，別人下班休息，他卻抱著技術(shù)手冊反復(fù)研讀；遇到難題，他追著老師傅請教，直到弄懂為止。憑著這股子肯學(xué)習(xí)的勁頭，短短幾年，他便從精軋調(diào)整工成長為技術(shù)骨干，再到帶領(lǐng)班組的機長。

　　因為他總能在設(shè)備出現(xiàn)異常時迅速“診斷”問題，同事們都稱他為“軋機活字典”。2024年9月的一次夜班巡檢中，甘珂敏銳地發(fā)現(xiàn)13架軋機接手齒套悄然退出，若不及時處理，可能導(dǎo)致整條生產(chǎn)線癱瘓。他立即組織搶修，在高溫和噪音的環(huán)境中，用最短的時間讓設(shè)備化險為夷，為企業(yè)正常生產(chǎn)保駕護航。

　　“安全是底線，質(zhì)量是生命”

　　在甘珂的字典里，沒有“差不多”三個字。每次接班，他必做三件事：走遍加熱區(qū)、軋制區(qū)、精整區(qū)，逐一排查隱患；核對工藝參數(shù)，確保鋼筋質(zhì)量分毫不差；檢查每位組員的勞保穿戴，連手套的松緊都要過問。一次，他發(fā)現(xiàn)一名新員工安全帽下頜帶未系緊，當即要求整改?！鞍踩珶o小事，一根帶子可能就是一條命。”甘珂語重心長地說道。

　　他的嚴謹換來的是2024年班組安全“零事故”的驕人業(yè)績，同年班組在“賽馬”中5次綜合排名第一，全年機時產(chǎn)量穩(wěn)居車間榜首。而他本人也榮獲公司“標桿員工”稱號，成為眾人追趕的“旗幟”。

　　“帶隊伍，就是帶心”

　　作為機長，他不僅是技術(shù)的領(lǐng)路人，更是團隊的“主心骨”。每次檢修作業(yè)前，他都會提前辦理好作業(yè)票，并把每個風(fēng)險點都掰開揉碎講給組員聽。作業(yè)時，他的身影總穿梭在設(shè)備之間，不放過任何一個可能的安全隱患。對新員工，他總是不厭其煩地手把手指導(dǎo)，“慢點沒關(guān)系，標準不能丟”是他最常說的口頭禪。在這片鋼花飛舞的車間里，甘珂用言傳身教，讓“工匠精神”在一代代軋鋼人心中生根發(fā)芽。

　　15年來，甘珂的足跡印刻在車間的每一個角落。他用匠心守護鋼鐵的“溫度”，用擔當詮釋了“干一行、愛一行、精一行”的深刻內(nèi)涵。正如他常說的：“軋鋼是門手藝，更是一份責任?！痹谶@片鋼花飛舞的熱土上，甘珂的故事仍在繼續(xù)，激勵著更多后來者砥礪前行。（李文香）