全社會(huì)用電量增長(zhǎng)6.6%

　　剛剛出爐的各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)顯示，10月國(guó)民經(jīng)濟(jì)持續(xù)穩(wěn)定恢復(fù)，這在發(fā)電等實(shí)物量指標(biāo)中亦有體現(xiàn)。

　　據(jù)國(guó)家發(fā)改委17日發(fā)布的數(shù)據(jù)，10月，全國(guó)規(guī)模以上工業(yè)發(fā)電量同比增長(zhǎng)4.6%；全社會(huì)用電量同比增長(zhǎng)6.6%，其中，一產(chǎn)、二產(chǎn)、三產(chǎn)和居民生活用電量同比分別增長(zhǎng)10.9%、7.7%、3.9%和4%。

　　從貨運(yùn)量看，10月全社會(huì)貨運(yùn)量同比增長(zhǎng)7.2%，增速較上月加快1.6個(gè)百分點(diǎn)，連續(xù)6個(gè)月正增長(zhǎng)。

　　在經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定恢復(fù)的背景下，消費(fèi)等指標(biāo)持續(xù)回暖，其中也不乏亮點(diǎn)。

　　國(guó)家發(fā)改委新聞發(fā)言人孟瑋介紹，近年來(lái)，中國(guó)線上經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，但相對(duì)于實(shí)物消費(fèi)的網(wǎng)上銷售來(lái)看，服務(wù)消費(fèi)網(wǎng)上銷售仍是“短板”，占比不到20%。為積極應(yīng)對(duì)新冠肺炎疫情影響，今年以來(lái)，在線醫(yī)療、智能體育、線上教育等服務(wù)消費(fèi)迎來(lái)新的發(fā)展機(jī)遇，家政服務(wù)、洗衣洗鞋、深度保潔、汽車保養(yǎng)等服務(wù)均可在線購(gòu)買。

　　“可以說，線下服務(wù)消費(fèi)的‘觸網(wǎng)’升級(jí)，逐步縮小了‘線上’‘線下’的體驗(yàn)差距。”孟瑋說，一方面，線上服務(wù)消費(fèi)的爆發(fā)開始加碼反哺線下服務(wù)消費(fèi)，將線上流量引至線下，回補(bǔ)了因疫情導(dǎo)致的線下服務(wù)消費(fèi)部分“欠賬”；另一方面，線上服務(wù)消費(fèi)使消費(fèi)者的生活更加網(wǎng)絡(luò)化、數(shù)字化，也倒逼本地服務(wù)生活領(lǐng)域的供給端加速轉(zhuǎn)型，進(jìn)而推動(dòng)線下服務(wù)在經(jīng)營(yíng)方式和業(yè)態(tài)上不斷創(chuàng)新發(fā)展。

　　中歐班列開行超萬(wàn)列

　　不久前，又一國(guó)際組織與中國(guó)簽署共建“一帶一路”合作文件。截至目前，中國(guó)已經(jīng)與138個(gè)國(guó)家、31個(gè)國(guó)際組織簽署201份共建“一帶一路”合作文件。

　　“得益于中國(guó)經(jīng)濟(jì)的迅速恢復(fù)和主動(dòng)對(duì)外開放，以及過去7年打下的良好基礎(chǔ)，今年以來(lái)，面對(duì)疫情沖擊，共建‘一帶一路’合作呈現(xiàn)出十足韌性。”孟瑋說。

　　今年前三季度，中國(guó)與沿線國(guó)家貿(mào)易進(jìn)出口總額9634.2億美元，雖同比下降1%，但增速比全國(guó)整體水平高0.8個(gè)百分點(diǎn)；對(duì)沿線國(guó)家非金融類直接投資達(dá)130.2億美元，同比增長(zhǎng)29.7%，高出全國(guó)整體增速32.3個(gè)百分點(diǎn)。

　　中老鐵路全線隧道實(shí)現(xiàn)貫通，中泰鐵路一期線上工程合同達(dá)成一致，雅萬(wàn)高鐵建設(shè)實(shí)現(xiàn)節(jié)點(diǎn)目標(biāo)，匈塞鐵路匈牙利段項(xiàng)目EPC主承包合同正式生效，巴基斯坦拉合爾橙線項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)通車……一批重大項(xiàng)目取得新進(jìn)展。

　　同時(shí)，作為中歐之間抗疫合作的“生命通道”，中歐班列逆勢(shì)增長(zhǎng)。截至11月5日，今年中歐班列開行達(dá)10180列，已超過去年全年開行量，運(yùn)送貨物92.7萬(wàn)標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)54%。中歐班列運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)持續(xù)拓展，已通達(dá)歐洲21個(gè)國(guó)家、92個(gè)城市。今年以來(lái)，共運(yùn)送醫(yī)療物資近800萬(wàn)件，共計(jì)6萬(wàn)多噸。

　　孟瑋指出，疫情在全球蔓延，許多海運(yùn)、空運(yùn)貨物加速向鐵路運(yùn)輸轉(zhuǎn)移，中歐班列運(yùn)力增長(zhǎng)趕不上需求增加。“為促進(jìn)中歐班列持續(xù)穩(wěn)定安全運(yùn)行，我委正會(huì)同有關(guān)部門、地方，全力提升中歐班列運(yùn)能運(yùn)力。總之，中方將秉持共商共建共享原則，繼續(xù)扎實(shí)推動(dòng)‘一帶一路’建設(shè)，實(shí)現(xiàn)與相關(guān)國(guó)家的共同發(fā)展繁榮。”

　　推動(dòng)重大項(xiàng)目開工建設(shè)

　　當(dāng)前，“十四五”規(guī)劃是全社會(huì)期盼的熱點(diǎn)。據(jù)介紹，國(guó)家發(fā)改委正牽頭編制“十四五”規(guī)劃《綱要草案》，形成推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的具體藍(lán)圖。

　　針對(duì)社會(huì)較為關(guān)注的話題，孟瑋在發(fā)布會(huì)上進(jìn)行了回應(yīng)。

　　“十四五”規(guī)劃建議提出，要加強(qiáng)城鎮(zhèn)老舊小區(qū)改造和社區(qū)建設(shè)。對(duì)此，孟瑋表示，2019-2020年，共安排中央預(yù)算內(nèi)投資793億元，用于兩年改造計(jì)劃任務(wù)。與2019年相比，2020年的城鎮(zhèn)老舊小區(qū)改造任務(wù)比2019年翻了一番，相應(yīng)的，中央預(yù)算內(nèi)投資安排規(guī)模也隨之翻番。

　　“‘十四五’時(shí)期，國(guó)家發(fā)改委將繼續(xù)發(fā)揮好中央預(yù)算內(nèi)投資等政府資金‘四兩撥千斤’的引導(dǎo)帶動(dòng)作用，有力有序有效全面推進(jìn)城鎮(zhèn)老舊小區(qū)改造工作，提升居住品質(zhì)，推進(jìn)實(shí)施城市更新行動(dòng)。”孟瑋表示。

　　按照“十四五”規(guī)劃建議，“十四五”時(shí)期將實(shí)施川藏鐵路、西部陸海新通道等一批重大工程，補(bǔ)齊基礎(chǔ)設(shè)施短板。

　　孟瑋介紹，將支持有關(guān)部門、地方和企業(yè)加強(qiáng)溝通協(xié)作，加快推進(jìn)西部陸海新通道、沿江高鐵等重大項(xiàng)目建設(shè)，對(duì)列入“十四五”規(guī)劃的重大項(xiàng)目開辟“綠色通道”，提高審批效率，為重大項(xiàng)目開工建設(shè)創(chuàng)造有利條件。

　　據(jù)了解，為進(jìn)一步集思廣益、凝聚共識(shí)，國(guó)家發(fā)改委正在開展“十四五”規(guī)劃《綱要》問計(jì)求策活動(dòng)，通過線上線下方式征求意見建議，有關(guān)意見建議匯總整理后將提供給“十四五”規(guī)劃《綱要草案》編制工作參考。