中國冶金報(bào) 中國鋼鐵新聞網(wǎng)
記者 張靜 報(bào)道
從高鎳鉻軋輥到改進(jìn)型高速鋼軋輥，再到高速鋼軋輥，歷時(shí)三年，酒鋼集團(tuán)西部重工公司在高速鋼軋輥制造領(lǐng)域取得突破。今年年初，“西重牌”高速鋼軋輥投入宏興股份煉軋廠大棒線生產(chǎn)工序試用，用戶反饋效果良好。目前，高速鋼軋輥實(shí)現(xiàn)小批量生產(chǎn)，將進(jìn)一步提高企業(yè)生產(chǎn)效率，拓展效益增長空間。
軋輥是煉軋廠的重要生產(chǎn)設(shè)備，主要通過壓力對鋼材坯料進(jìn)行塑形，使其截面減小、長度增加，達(dá)到生產(chǎn)需要的尺寸。由于軋輥直接接觸帶鋼軋件，對其強(qiáng)韌性、耐磨性、耐表面粗糙性和耐熱裂性都有較高要求。傳統(tǒng)的高鎳鉻軋輥因耐磨性不足、抗粗糙能力不夠，導(dǎo)致?lián)Q輥頻繁、軋輥消耗大、軋制效率低，嚴(yán)重制約軋線生產(chǎn)發(fā)展。
為破解這一“卡脖子”難題，西部重工公司主動(dòng)出擊，成立專業(yè)技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì)，通過市場調(diào)研、與國內(nèi)先進(jìn)企業(yè)對標(biāo)對表等方式，了解到高速鋼具有很高的耐磨性和淬透性以及高溫環(huán)境下的紅硬性，是制造軋輥的絕佳材料。
隨后，技術(shù)人員對行業(yè)現(xiàn)有高速鋼軋輥進(jìn)行整理、分析，并加緊開展成分設(shè)計(jì)和熱處理技術(shù)攻關(guān)等工作，于2021年研發(fā)改進(jìn)型高速鋼軋輥。與傳統(tǒng)高鎳鉻軋輥相比，該軋輥具有較強(qiáng)的耐磨性、強(qiáng)韌性，過鋼量是原來的2—2.5倍。但這與團(tuán)隊(duì)預(yù)期結(jié)果相比，還存在一定差距。
對此，西部重工公司咬緊這塊“硬骨頭”，持續(xù)加強(qiáng)技術(shù)研發(fā)，與煉軋廠相關(guān)人員走出去學(xué)習(xí)前沿技術(shù)與經(jīng)驗(yàn)，查閱大量資料，立足生產(chǎn)現(xiàn)場進(jìn)行多次驗(yàn)證分析，最終采用離心鑄造方法，解決了軋輥強(qiáng)度低、單槽過鋼量小、加工難度大等問題。
西部重工公司軋輥?zhàn)鳂I(yè)區(qū)黨支部書記、作業(yè)長趙象彪說：“研制過程中如果出現(xiàn)問題，生產(chǎn)出來的軋輥只能報(bào)廢，經(jīng)濟(jì)損失數(shù)萬元。面對壓力，我們的研發(fā)團(tuán)隊(duì)沒有退縮。這種敢闖敢干的精氣神，為高速鋼軋輥成功研制提供了保障。”
今年年初，該公司向煉軋廠提供4支高速鋼軋輥成品。經(jīng)試用反饋，該軋輥過鋼量是普通材質(zhì)的3—6倍，每年創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益約400萬元；換輥次數(shù)由原來的每個(gè)班3次降低至1次，降低了職工勞動(dòng)強(qiáng)度，每月節(jié)約人工費(fèi)用約5000元。
目前，煉軋廠一高線作業(yè)區(qū)的6支高速鋼軋輥訂單正在緊鑼密鼓生產(chǎn)中。下一步，西部重工公司將立足生產(chǎn)實(shí)際，向?qū)＞匦路较蚶^續(xù)邁進(jìn)，進(jìn)一步為企業(yè)創(chuàng)造價(jià)值、注入動(dòng)能。
