本報訊（記者邵啟明 通訊員原文娟）近日，全國首艘電力推進復合不銹鋼材質(zhì)化學品船順利下水。作為國家標準《船舶及海洋工程用不銹鋼復合鋼板（GB/T43109-2023）》的牽頭制定單位，南鋼旗下安徽金元素復合材料有限公司（下稱金元素）為該船提供了不銹鋼復合板。
金元素采用熱軋復合成型技術(shù)生產(chǎn)的不銹鋼復合板主要用于制造該船艙體，復層為雙相不銹鋼2205，基層為高強度船板。該批復合板復層占比大，矯直難度高，對表面質(zhì)量也有嚴苛的要求。金元素與南鋼新材料研究院、江蘇科技大學等單位充分交流研討，設(shè)計出了讓客戶滿意的解決方案。此項目的圓滿完成，不僅促進了產(chǎn)業(yè)融合創(chuàng)新，還為船舶行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展、海洋工程綠色發(fā)展提供了助力。
在國外，不銹鋼復合板已廣泛應(yīng)用于船舶及海洋工程領(lǐng)域，尤其是在日本，化學品船基本采用不銹鋼復合板來制造，其技術(shù)十分成熟。而此前國內(nèi)對該品種的研發(fā)應(yīng)用還處于起步階段，化學品船大多還由純不銹鋼制造。作為開路先鋒的南鋼自2015年開始研發(fā)船用不銹鋼復合板，在2018年取得了6家船級社的認證，獲得了船用復合板的供貨資質(zhì)。此外，南鋼牽頭起草制定的《GB/T43109-2023船舶及海洋工程用不銹鋼復合鋼板》已獲批發(fā)布，將于2024年4月1日正式啟用。
《中國冶金報》（2024年02月07日 03版三版）
