圖為玉昆鋼鐵項目C型庫全景。 （五冶集團上海有限公司提供）
本報通訊員 伍宣
云南玉昆鋼鐵集團產(chǎn)能置換升級改造項目位于云南省玉溪市峨山大化產(chǎn)業(yè)園內(nèi)，是云南省委、省政府貫徹落實習近平總書記考察云南重要講話精神，結(jié)合玉溪實際做出的重要安排部署；是玉溪市打造云南省礦冶產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級示范區(qū)、建設(shè)“云南綠色鋼城”的重要組成部分，也是玉昆鋼鐵集團推進轉(zhuǎn)型升級、實現(xiàn)綠色發(fā)展的關(guān)鍵性項目。該項目建成后，將形成年煉鐵456萬噸、煉鋼515萬噸的現(xiàn)代化花園式企業(yè)，為當?shù)厝罕娞峁┐罅縿?chuàng)業(yè)、就業(yè)機會和增收致富渠道，推動玉溪經(jīng)濟高質(zhì)量跨越式發(fā)展。
作為該項目重要參建方之一，中國五冶主要負責項目中的原料廠B標段、煉鋼三標段、普棒四標段、普棒五標段以及電力通廊等工程建設(shè)。目前，中國五冶已按期完成原料廠標段翻車機系統(tǒng)地下通廊、主控樓結(jié)構(gòu)封頂、開關(guān)站高壓柜安裝、電纜通廊工程土建基礎(chǔ)、普棒施工標段ABC列廠房柱安裝等工作，正全面掀起施工熱潮，推動工程高質(zhì)量建設(shè)。
擰緊“發(fā)條” 推進綠色鋼城建設(shè)
如果乘車進入峨山縣，一路上就會看到山高林密，郁郁蔥蔥，紅河支流自北向南貫穿全境。玉昆鋼鐵集團產(chǎn)能置換升級改造項目正處在這片青山綠水中，將蛻變?yōu)椤霸颇暇G色鋼城”。該項目不僅受到云南省委、玉溪市委高度重視，更承載著當?shù)匾袜l(xiāng)人民對美好生活的向往和希望，因此項目工期特別緊迫，標準尤為嚴格。
自該項目開工以來，中國五冶充分發(fā)揚“一天也不耽誤，一天也不懈怠”的企業(yè)精神，以敢教日月?lián)Q新天的勇氣和決心，全身心地投入到項目建設(shè)上，始終奮戰(zhàn)在施工一線。在施工初期，中國五冶項目部為了克服高溫天氣、圖紙交付遲、混凝土供貨不足等不利因素，積極與業(yè)主、設(shè)計單位做好溝通，每天組織召開“天天讀”會議，合理制訂日計劃、周計劃，協(xié)調(diào)安裝與加工的進度，安排專門負責人實時跟進加工及安裝進度。同時，由于當?shù)厝章鋾r間較晚，中國五冶項目部便組織施工人員進行輪班作業(yè)，在保證工人充足休息時間的前提下，提高單位時間生產(chǎn)效率，確保工程進度和施工安全，得到了業(yè)主、監(jiān)理的一致好評。
玉昆鋼鐵集團產(chǎn)能置換升級改造項目地處深山之中，道路較為崎嶇，中國五冶項目部不得不面對資源匱乏且運輸距離過遠的困難。為了不耽誤施工進度，技術(shù)人員經(jīng)過實地考察，發(fā)現(xiàn)“因地制宜”是解決此次問題的關(guān)鍵。中國五冶項目部充分利用施工區(qū)域場地空曠的空間特點，在B型庫廠房設(shè)置了兩個加工場地，用于鋼結(jié)構(gòu)和鋼筋的加工；每個加工廠長度約為500米，共配置了7臺龍門吊，采用集中加工的形式對鋼結(jié)構(gòu)和鋼筋進行加工，并且在加工過程中對主筋連接形式進行優(yōu)化，節(jié)省了主材用量和人工成本投入。這種以空間換取時間的做法，既解決了加工資源的問題，又節(jié)省了運輸成本和材料損量，極大地加快了施工進度。
創(chuàng)新技術(shù) 破解空中作業(yè)難題
該項目有較多的高支模區(qū)域，且支撐架架設(shè)高度較高，存在大量的大截面梁，同時部分梁的集中線荷載超重、部分板總荷載超重，因此對結(jié)構(gòu)施工安全保證措施要求較高。為此，中國五冶項目部在施工前，與技術(shù)團隊編制出詳細的高大模板安全專項施工方案，并組織專家論證審查，向施工班組進行安全技術(shù)質(zhì)量交底，并對每塊區(qū)域的高支模排架進行嚴格驗收，重點檢查關(guān)鍵部位是否達到方案要求，確保工程安全高效進行。
在原料C型庫中間擋墻的施工過程中，由于高支模區(qū)域過大，最高支模高度達16米，如果采用全現(xiàn)澆混凝土結(jié)構(gòu)的施工技術(shù)，就會面臨危險系數(shù)大、施工周期長、輔助費用高等問題，同時質(zhì)量精度也不容易控制，很有可能導致因工程質(zhì)量不達標而延誤工期。對此，中國五冶項目部技術(shù)團隊經(jīng)過多方討論，反復實驗核算，最終發(fā)明了“一種裝配式中間擋墻平臺預制拼裝機構(gòu)及施工方法”專利技術(shù)，用來解決中間擋墻平臺的施工問題。該技術(shù)采用裝配式的支撐件結(jié)構(gòu)，通過在地面先預制后吊裝的方法，減少了現(xiàn)場模支、拆模以及鋼筋板扎等工序，通過相關(guān)裝置將立柱與蓋梁的端部進行連接并澆筑成型，實現(xiàn)了現(xiàn)場立柱澆筑施工與平臺蓋梁預制構(gòu)件的制作同步進行。利用該技術(shù)，項目不但減少了高空施工作業(yè)量，而且極大地縮短了施工周期，降低了施工輔助費用和工程投資費用，進一步提高了項目效益，得到業(yè)主、監(jiān)理及其他施工單位的一致好評。
精細管理 保障風雨中的工程安全
峨山縣屬于亞熱帶季風氣候，夏秋雨季多為暴雨，單次持續(xù)時間雖然不長，但強度大、頻率高，讓人叫苦不迭。該項目施工目前正值雨季，頻發(fā)的暴雨嚴重影響了施工的安全、質(zhì)量和進度，特別是給基坑施工帶來了更大的不確定性。
該項目的基坑施工周期較長、基坑深、工作面交叉多、邊坡匯水面積大，是需要重點突破的“硬骨頭”。為此，中國五冶項目部在施工前組織專業(yè)技術(shù)人員，進行現(xiàn)場詳細踏勘，深入分析了現(xiàn)場的地質(zhì)情況，預測可能出現(xiàn)的問題并提前擬定了基坑安全施工專項方案，并請專家評審，做了多次修改，最終對施工人員進行安全技術(shù)交底。在土方開挖時，由于基坑較長，中國五冶項目部嚴格遵循“分層開挖，嚴禁超挖”的原則，每段長度不超過60米，超深部位采用2臺挖機以接力的形式進行挖掘，土方用自卸汽車及時運走，確保施工安全進行。為了防止雨季積水沿土體裂隙下滲，造成上層滯水，該項目部在道路四周和場地邊緣設(shè)置了塑料波紋排水管，每隔一段距離磚砌一座排水井，形成較為完善的排水系統(tǒng)。同時，該項目部采購了多臺大功率排水泵用于基坑排水，并安排專門人員關(guān)注天氣變化，及時通知高空作業(yè)人員在暴雨來臨前安全撤離，通過提前部署盡量減少暴雨帶來的不利影響。此外，中國五冶項目部還為重要施工區(qū)域網(wǎng)架進行掛瓦，避免受到雨水影響，確保重要工序安全高效施工。
目前，該項目原料廠標段翻車機系統(tǒng)-3米到±0米段、主控樓及開關(guān)站裝修、11個轉(zhuǎn)運站等工程已經(jīng)全面開始施工，棒線工程施工進入建設(shè)高峰期，為下一階段奠定了堅實基礎(chǔ)。中國五冶定不負當?shù)厝嗣袼校栽绞瞧D險越向前的決心，以高質(zhì)量、高標準、高效率將玉昆鋼鐵集團轉(zhuǎn)型升級產(chǎn)能置換項目建設(shè)成為一個集鋼材生產(chǎn)、加工、交易、配送、金屬材料研發(fā)、配套商業(yè)等為一體的“云南綠色鋼城”，助推當?shù)亟?jīng)濟高質(zhì)量跨越式發(fā)展。
《中國冶金報》（2022年09月27日 05版五版）
