近日，新港長龍碼頭接到外單位冷軋鋼卷裝船的首單發運業務，共計300余噸。此次發運業務的承接，為擴展“大物流”接卸發運業務，擴大多品類運輸，提升物流核心競爭力，打下了堅實基礎。

　　圖為新港長龍碼頭正在裝載作業

　　冷軋鋼卷廣泛用于汽車、家電、精密儀表等高端制造業，生產工藝嚴格，具有厚度更薄、精度更高，表面質量、光潔度好等優良特性。冷軋鋼卷體積小、重量可不輕，在運輸過程中如果產生顛簸，鋼卷很有可能發生移動、磕碰、撞擊等情況。

　　為確保裝卸環節的管控精準到位，本次新港長龍碼頭接卸發運業務，由物流運輸部物流管理室總牽頭，成品作業區（新港長龍）發運區域具體實施，從產品交庫存放、車輛、船舶組織等方面做好準備，對吊具的選用更加嚴苛，必須采用專用吊帶進行吊運，確保鋼卷外觀質量不受損傷。

　　基于冷軋鋼卷的特殊性，物流運輸部物流管理室和成品作業區制定專門的吊裝作業標準，采用專用吊帶管理技術措施，起吊鋼卷前，安裝吊帶護套并固定在冷軋卷內圈直角等易磨損部位，防止鋼卷內圈勒傷吊帶；減少鋼卷起升加速時拉傷吊帶的發生；使用繩索進行防護固定，防止鋼卷滾動或碰撞等多種措施，確保了本次冷軋鋼卷的裝載任務，為后續冷軋鋼卷裝船發運積累了寶貴經驗。

　　冷軋鋼卷的順利裝船發運，拓展了新港長龍碼頭的接卸范圍，接卸能力得到較大提升。后續，物流運輸部將以專業的操作工藝、良好的裝卸能力，繼續為客戶提供優質服務，為該公司對外開啟冷軋鋼卷品類的接卸業務奠定堅實基礎。（曹開宸 李文學）