家人們

　　知識多了不壓身

　　你對重慶鋼鐵專業工種的印象

　　如果只有煉鐵煉鋼軋鋼

　　那就OUT了

　　這幾個不常見的崗位

　　一起領略它們獨特魅力

　　焦爐測調工 煉鐵廠 牟銳

　　作為一名焦爐測調工，我的日常就是在火與爐之間“舞蹈”調控著那攝人心魄的溫度。相比于我們的工作環境，夏天的熱浪根本不值一提!

　　我們的使命是確保每一爐焦炭的品質，畢竟，這關系到煉鐵的整個過程。溫度控制就像是進行一場精確的舞蹈，一不小心就可能跳偏。現在，我不僅學會了如何精確地“舞動”，更學會了在烈火中保持一顆冷靜的心。

　　經年累月，我發現堅持和幽默是這份工作的調味料。這份特殊的經歷，不僅練了我的專業技能，更重要的是，教會了我面對生活中的任何“高溫”時刻，都能帶著微笑，化挑戰為成長的契機。在爐火中鍛煉出來的不僅是高質的焦炭，還有我們這些硬朗的“煉焦人”!

　　堆取料機工 煉鐵廠 周靖

　　我的主要職責就是將碼頭運輸過來的含鐵物料通過堆料機堆在上千米長料場儲備，再使用取料機根據配礦需求將物料取給燒結生產使用。這個崗位，需要時刻關注堆取料的上下高度，左右走行是關鍵，千萬不能錯混料，一次堆料上萬噸，在車上一待起碼都是一天，要熬得住寂寞，尤其是不能分心，才能把物料堆好。

　　從10年前入職坐在這個“大家伙”里面，仿佛就圓了兒時的機甲夢，隨著科技的不斷更新迭代，堆取料機的能力也在不斷地提高，從以前的小型堆取料機到現在的大型堆取料機，從以前的半自動到現在的全自動。無論技術如何進步，精心操作和對細節的關注永遠是這個崗位的核心。

　　在任何崗位上，只要全心投入，就能找到屬于自己的成就感和自豪感。這十年的旅程不僅僅是技術學習的過程，更是個人成長和自我實現的歷程。我期待著與這臺“大家伙”一起迎接更多的挑戰，共同步入一個更加智能化的未來。

　　探傷工 軋鋼廠 曹均喜

　　我主要負責對特殊鋼種或用戶有探傷要求的鋼板使用設備進行鋼板內部缺陷探測，大家打趣的叫我“鋼板醫生”。

　　探傷工崗位，熟知崗位規程的技術要求是關鍵，一定要膽大心細，精心操作，確保鋼板探傷質量合格，不能錯判缺陷，也不能漏判缺陷，保證給用戶提供質量合格的鋼板。

　　我在探傷工崗位工作了22年。最初探傷使用的是增程式26模型機探傷，到518模擬機探傷，再到現在使用的數字機探傷，探傷儀在不停地更新換代，可探傷鋼板缺陷也在增加，過程中我請教商家設備的操作技巧，在空閑時刻就帶著新設備在平底試塊和階梯試塊上調試，并制作缺陷試塊來確認新探頭實際性能，主導編寫新探傷標準作業卡；比對廠內要求的探傷要求總結出一套缺陷評判標準，保證鋼板質量的同時提高探傷合格率，常規探傷無質量異議，同時也解決了很多產品質量異議，為重慶鋼鐵三峰產品和服務贏得客戶的信賴。

　　普鐵司機 物流運輸部 張中杰

　　我是鐵路作業區一般內燃柴油機車的操作工，也就是火車司機。同事們常常開玩笑，說咱們是一群不出軌的好男人。

　　我的工作日常是在公司管轄的鐵路專用線內，在作業區調度室的統一指揮下，安全操縱機車，與司機兩人共同確認信號，出乘中嚴格執行呼喚應答制度，堅持安全行車，防止各類路內外傷亡事故保證設備安全，確保鐵路運輸的安全準確高效。

　　我轉崗到鐵路作業區工作其實還沒有多久，不過之前十多年在安全部門的工作使我對安全的認知根深蒂固。師傅一開始就教導我：交接班后第一件事就是檢查機車，從前至后繞車一周，由下到上。

　　每個部位的名字都得記在腦子里，每個部件，每個油位水位以至于每個安裝螺栓都得仔細檢查。行車中也是，與司機共同確認信號，嚴格執行呼喚應答制度，認真瞭望，每間隔一定時間就得巡檢。尋其根本，這些工作中施行的條令條例都圍繞著安全問題展開。在安全第一的前提下準確高效地完成工作任務，是我們都應該牢記的使命。

　　碼頭浮吊司機 物流運輸部 朱煒

　　我是一名浮吊司機，整個碼頭工序到處都有我的身影，所以人們送了我一個親切的稱號叫“跑山朱”。

　　碼頭浮吊機崗位是一個特殊工種，具有很強的操作技巧，既要保持連續高效抓料落料，動作連貫精準，還要確保設備運行穩定，生產產量才能達效。

　　我從事碼頭浮吊機操作崗位22年，從一開始蹬車頭暈眼花到現在操機游刃有余、進退自如，得益過去老師傅傳授的“心要穩、手要準、眼銳利、不打盹”的訓導。隨著裝備升級，對操作工的技能要求比過去更加嚴格。

　　工作中，我潛心鉆研新浮吊機的操作規程，學習中向浮吊機總裝工程師請教技術細節，摸索新裝備的適應性和操作合規性。通過幾年的學習實踐，我精通了新雙25噸浮吊機卸載操作管理，崗位技能得到提升強化，我有充分的自信全天候完成公司碼頭卸載任務，保證公司高爐生產順行。（牟銳、周靖、曹均喜、朱軍、張中杰、李瑩）