中國冶金報社
記者 徐可可 報道
通訊員 藍義高 攝影
“長期來看，鋼鐵行業利潤有所修復但持續性仍顯不足，強勁的供給能力與減弱的需求強度仍然是鋼鐵市場當前的主要矛盾。自律控產‘反內卷’是穩市場的有效舉措。”在7月30日召開的鋼協六屆十一次理事（擴大）會議間隙，江蘇鑌鑫鋼鐵集團（以下簡稱“鑌鋼”）董事長林滔在接受《中國冶金報》記者采訪時，就當前鋼材市場形勢發表見解，并分享了企業的經營策略。
圖為林滔（左）接受《中國冶金報》記者專訪
行業利潤修復得益于低庫存與抗風險能力提升
2025年上半年，鋼協重點統計鋼鐵企業實現利潤總額592億元，同比增長63.26%。
“上半年鋼鐵行業盈利水平提升，主要得益于兩大關鍵因素。”林滔指出，“其一，去年行業經歷了一輪價格的大幅下跌，加之螺紋鋼新老國標交替，鋼材社會庫存降低，為今年的市場行情奠定了基礎。其二，企業在市場波動中積累了應對極端行情的寶貴經驗，例如通過精準控制原料庫存、優化銷售策略等方式，顯著提升了抗風險能力。”
鑌鋼就是通過巧妙運用預售策略，成功規避了市場價格下跌的風險。“我們將遠期產量以合理價格鎖定給下游客戶。”林滔介紹道，“目前，預售業務主要分為出口訂單預售和工業材遠期交付兩種形式。在出口業務中，外商多采用遠期訂單模式，這成為公司預售業務的重要渠道；在工業材方面，針對可接受遠期交付的客戶，公司通過精準評估訂單，提供具有競爭力的價格，實現了規模預售。上半年，預售策略的有效實施成為公司應對市場變化的關鍵因素之一。”
自律控產“反內卷”是穩市場的有效舉措
林滔指出，當前鋼材市場面臨強供給、弱需求的挑戰，不利于鋼材價格平穩運行。從歷史經驗看，每家企業若能將產量降低1%~2%，就有希望收獲較為理想的穩市場效果。
“企業以盈利為根本目標，但產量增加并不等同于盈利水平提升。部分企業為搶占市場，采取低價競爭策略，這種行為嚴重損害了行業的健康可持續發展。”林滔強調，“當下，國家‘反內卷’的呼聲日益高漲，企業理念必須加快轉變。過去，企業規模常常被當作衡量競爭力的重要指標，部分企業過度熱衷于規模擴張。例如在2016年供給側結構性改革中，打擊‘地條鋼’行動成效明顯。然而，許多企業在獲得收益后，又將資金重新投入到擴大規模中。針對這一狀況，行業正積極呼吁推動落后產能有序退出，而非持續進行產能交易。為此，相關部門也在進一步完善產能置換政策。推動落后產能有序退出，是緩解行業‘內卷’的有效途徑。”
此外，林滔認為需求端仍有較大的挖掘空間。“過去，鋼鐵行業盈利狀況良好，企業對下游用戶需求重視不足。”他分析道，“隨著行業下行壓力增大，企業將更加重視下游用戶，有望開發出更多新的需求點。”
以“用戶思維”撬動更大市場
在行業供強需弱的大背景下，談及鑌鋼的經營之道，林滔著重強調了“用戶思維”的重要性。
“以鑌鋼建材業務的轉型為例，公司早期主要依賴經銷商模式，與客戶之間的互動較少。”林滔回憶道，“自2021年起，我們加大了直銷渠道的建設力度，目前建材板塊的直銷比例已接近90%。通過直銷模式，公司與客戶的聯系更加緊密，能夠更直接、深入地了解客戶需求，涵蓋從產品質量到裝車規格、質保書、物流運輸等各個方面的問題。通過直銷模式，我們明確了哪些客戶對品質有更高要求。通常，這些要求較高的客戶對產品標準更為嚴苛，但同時也能為我們帶來更高的噸鋼利潤。因此，通過與客戶直接互動，我們篩選出更優質的客戶，而這些優質客戶也促使我們不斷提升產品檔次，甚至挖掘出新的市場機會。”目前，鑌鋼的產品已經從傳統的房地產建設領域逐步拓展至高鐵、路橋、核電等高端市場。
下一步，鑌鋼計劃從普通鋼材逐步向優質鋼材轉型。在轉型過程中，貼近用戶同樣至關重要。“鋼鐵的銷售受半徑限制，我們初步將市場定位在300公里范圍內。在此范圍內，我們深入分析周邊工業材需求。例如，鑌鋼毗鄰日照市，物流半徑僅幾十公里，而該區域對焊接用鋼的年需求量近70萬噸。因此，公司下一步在焊接用鋼業務上的定位，至少應滿足日照市對焊接用鋼的需求。”林滔表示。
此外，鑌鋼還希望以產業鏈合作的方式與客戶實現深度合作。林滔表示，公司所在的臨港產業園區正持續推進招商引資，鑌鋼希望發揮“鏈主”作用，邀請更多客戶入駐園區，共享能源、共創研發、共拓市場，攜手實現共贏。
數字化是企業戰略布局中極為關鍵的能力儲備
林滔將數字化視為企業發展的關鍵要點。
近年來，鑌鋼以全流程智能工廠為目標，打造全廠統一的工業互聯網平臺，將數字化延伸至每一道工序、覆蓋全部要素、貫通完整流程，并在統一底座之上持續迭代、動態升級，構建起自我進化的智能制造新生態，使降本增效與運營優化成為常態。
“通過一系列數字化舉措，鑌鋼實現了數據不落地和基礎AI模型的構建。這對企業的降本增效和決策能力提升起到了積極的推動作用。”林滔表示，“在數字化建設領域，企業需要進行長周期投入。這是因為數字化工作具有較高難度，從基礎的數字化基礎設施建設，到采集海量數據后開展數據治理工作，再到上層各類模型的構建，以及圍繞當下熱門的人工智能大模型進行探索應用，都需要循序漸進地推進。就當下而言，距離實現真正的智能制造仍有一定差距。對于鑌鋼而言，從數字化邁向智能化，我們始終在路上。”
在林滔看來，AI 必將給行業帶來翻天覆地的巨大變革。“數字化本身就屬于新質生產力的范疇，若能與 AI 有機結合，那無疑是如虎添翼。未來，數字化能力以及運用 AI 賦能的能力，將成為鋼鐵企業在激烈市場競爭中生存發展的必備技能。缺乏這種能力的企業，終將被市場無情淘汰。因此，這無疑是企業戰略布局中極為關鍵的能力儲備。”林滔指出。
“當前，鋼鐵行業發展已經進入‘調整、改革、突破、新生’的關鍵階段，鋼鐵企業應轉變觀念，不過分執著于規模擴張，而是集中精力提升核心競爭力。”林滔最后說道。
